Das vorgeschlagene Gesetz des Senats von Texas 1728 (SB 1728) wird Tesla- und Elektrofahrzeugbesitzer dazu zwingen, eine zusätzliche Elektrofahrzeugsteuer in Höhe von 200 USD zu zahlen, wenn sie verabschiedet wird. Die Behauptung ist, dass Besitzer von Elektrofahrzeugen „ihren fairen Anteil zahlen“und „müssen“
Welt der sauberen Technologien - Beliebte Bewertungen und Artikel
Kann ein Tesla-Gründer das weltweite Problem der Batterieversorgung von Elektrofahrzeugen lösen?
Die Weltbank schätzt, dass der Klimawandel bis 2030 für bis zu 132 Millionen Menschen in extremer Armut verantwortlich sein wird. Für diejenigen, die sich nicht vorstellen können, was dies bedeutet, schauen wir mal
In seinem neuesten Video zu Solving The Money Problem teilte Steven Mark Ryan seine Gedanken über Sandy Munro, der kürzlich über Teslas riesige Gigapress, seine riesige Gießmaschine, das Oktoventil und die Wärmepumpe, die
Ich habe es gestern wieder gesehen – ein großes Medienunternehmen (sogar ein großes Tech-Outlet) schrieb eine Geschichte über Elon Musk und Tesla und fügte die falschen Informationen hinzu, dass das Tesla Model S P100DL
Leute, die sagen, dass SMRs eine primäre Antwort auf die Energieerzeugung sind, wissen nicht, wovon sie sprechen, sie verstellen sich aktiv oder verzögern sie absichtlich
Gouverneur Edwards kündigte in der vergangenen Woche Pläne für eine 700 Millionen US-Dollar teure erneuerbare Dieselraffinerie in Caldwell Parish an. Zusammen mit CEO Paul Schubert von Strategic Biofuels LLC gab er bekannt, dass die hundertprozentige Tochtergesellschaft des Unternehmens
Das könnte mit mir ausgehen, aber wer erinnert sich an die alten 7 Up-Werbespots? Sie haben sich selbst als "Uncola" gebrandmarkt, weil der Geschmack und die Textur von 7 Up (und später Sprite, Sierra Mist usw.) so unterschiedlich sind
Warum e-Fuels in Autos weder wirtschaftlich noch ökologisch sinnvoll sind
Der Absatz von Elektrofahrzeugen wächst, braucht aber Unterstützung, um noch schneller zu wachsen, sagt IEA
Die Fahrzeugzulassungen mit Plugin stiegen im vergangenen Monat um beeindruckende 173% auf rund 531.000 Einheiten. Damit war der März der zweitbeste Monat aller Zeiten für Plug-in-Fahrzeuge, nur hinter den 571.000 Einheiten des letzten Dezembers. Voll elektrisch
NREL schließt sich der Branche an der führenden Bewertung von Cybersicherheitsbedrohungen für die US-Windflotte an
Internationale Energieagentur: Bis 2030 weltweit 145 Millionen Elektrofahrzeuge erwarten
Von Ellen Currey-Wilson Wenn ich in Portland, Oregon, herumlaufe, sehe ich heutzutage mehr Elektroautos auf den Straßen, und viele davon haben weibliche Fahrer. Dies ist überraschend, basierend auf dem, was wir
MVP-Genehmigung von NC-Regulierungsbehörden erneut abgelehnt
Mehr als zwei Drittel der Bürger wollen das Klimaziel ihres Landes angehoben haben
Stellen Sie Städte in das Herz von Amerikas Infrastruktur und wirtschaftlicher Erholung
RMI zeigt, wie man die Erwärmung in den USA auf 1,5 °C begrenzen kann
Mitte 2019 habe ich mir ein Tesla Model 3 SR+ gekauft und mich für die Full Self-Driving (FSD) Option entschieden. Damals erwartete Tesla-CEO und Technoking Elon Musk, dass FSD
Dies ist eine Frage, die sowohl bei Tesla-Besitzern als auch bei Nicht-Tesla-Besitzern, die Tesla-Besitzer werden möchten, häufig vorkommt: "Soll ich meinen Tesla auf 70%, 80%, 90%, 100% aufladen?" Teslas besessen zu haben in
Frankreich, Europas zweitgrößter Automarkt, verzeichnete im April 2021 einen Anteil von 14,8% an Plug-in-Elektrofahrzeugen, doppelt so hoch wie im April 2020 von 7,8% Schwäche gesehen von Januar bis März. Zu den meistverkauften Vollelektrika gehörten im April der Peugeot e-208, Renault Zoe und Renault Twingo, wobei Tesla diesen Monat nicht in Mengen auslieferte
New Yorks Kernkraftwerk Indian Point wird nach 59 Jahren Betrieb geschlossen
Drei Gewinner beanspruchen höchste Auszeichnungen beim Marine Energy College Competition 2021
AOC und Markey wollen das Programm der New Deal Ära wiederbeleben
Multnomah County, Oregon, hat letzte Woche einstimmig eine Resolution verabschiedet, die alle neuen County-Gebäude frei von fossilen Brennstoffen macht
Wenn alles nach Plan läuft, könnte der ikonische Kohlestaat West Virginia den Osten der USA in die Geothermie-Zukunft führen
Wie die Leser von CleanTechnica wahrscheinlich wissen, behandelt Toyota Wasserstoff genauso wie meine Katzen ihre Katzenminze. Es ist eine Obsession und vielleicht eine Sucht. Auf der anderen Seite scheint die japanische Regierung
Klimamigration
Volkswagen hat den Dual-Motor ID.4 GTX und den schlankeren ID.5 angekündigt
Ein neues Produkt ist selten ohne Fehler. Es gibt ein altes Sprichwort über neue Häuser. Wenn Sie ein neues Haus kaufen, das gerade vom Bauherrn fertiggestellt wurde, lassen Sie Ihren Feind im ersten Jahr darin wohnen live
Nachdem ich mir neulich den Tesla Q1-Gewinnaufruf angehört hatte, schrieb ich einen Artikel über neue Informationen, die über den tragischen Absturz in der Nähe von Houston, Texas, bekannt wurden. Von dem, was ich gehört hatte
Biden wirbt für Klimaschutz & JOBS! In der ersten gemeinsamen Sitzungsrede
Deponien stellen eine attraktive Option für die Solarenergie dar – sie sind leise und flach, ziehen nur minimalen Fahrzeugverkehr an und bieten Flächen nicht mehr als 2 bis 2 Meter über dem Boden, was ideal ist, damit die Paneele Sonnenlicht absorbieren
Accela hat mit dem National Renewable Energy Lab (NREL), Tesla und anderen zusammengearbeitet, um SolarAPP+ auf den Markt zu bringen. Dies wird die Solargenehmigung in den USA wie ein Plaid Tesla rationalisieren, um von 0 Meilen pro Stunde bis zur Geschwindigkeitsbegrenzung zu gelangen
Ein neues Abfallverwertungssystem könnte Wyomings Status als größter Kohleproduzent in den Vereinigten Staaten einen Hauch von grünem Wasserstoff verleihen
Methanschnitte möglich, notwendig
Ich habe gerade ungefähr zwei Stunden damit verbracht, YouTuber Warren Redlich und Jason Torchinsky dabei zuzusehen, wie sie über Tesla und den Weg zu vollständig autonomen Fahrzeugen sprechen (meistens streiten). Ich kenne mich mit den Grundlagen der Technik gut aus
GM arbeitet mit 7 Ladeunternehmen zusammen, um seinen EV-Kunden ein nahtloses Ladeerlebnis zu bieten
TurboAnt ist in den letzten Jahren in die Welt der persönlichen Elektromobilität vorgestoßen, beginnend mit dem TurboAnt X7. Nun, sie sitzen nicht lange untätig und sind letztes Jahr mit einem Ampere zurückgekehrt
The Small Robot Company in Großbritannien bietet batteriebetriebene Roboter an, die Unkraut finden und vernichten können
Victoria will Elektroautos besteuern, konventionelle Autos aber nicht. Macht das irgendeinen Sinn?
Bis 2060 wird die Pumpspeicherung ihre Netzdominanz beibehalten, aber Redox-Flow-Technologien, Lithium-Ionen und viele auch-rans werden 3,6 TW . liefern
Eine dumme Sache, die ich von Zeit zu Zeit in den sozialen Medien sehe, sind "Humanpilot" -Posts. Sie alle folgen demselben Grundrezept: Finden Sie ein Video von jemandem, der etwas unglaublich Dummes mit einem Auto macht
Pressemitteilung: NREL-Wissenschaftler berichten über einen neuen Synapsen-ähnlichen Phototransistor
Was können grüne Investoren tun, um durch die wachsende Palette von Optionen zu navigieren, die ihnen zur Verfügung stehen?
Patagonia trägt mit seinem Film We the Power dazu bei, einen Schritt hin zu mehr gemeinschaftlichen Energiesystemen zu dokumentieren (und zu ermöglichen)
BMW hat kürzlich die Medien eingeladen, seinen Formula E Media Guide zu lesen, und es gab viele interessante Informationen. Während wir bei CleanTechnica normalerweise nicht viel über Rennsport abdecken (dazu sollten wir mehr tun), enthielt der Guide viele faszinierende Informationen nicht nur über die Formel-E-Fahrzeuge, sondern auch darüber, wie sie zu besseren Serienfahrzeugen geführt haben von der Firma
Tesla begrüßte heute die University of Texas at Austin in ihrer neuen Gigafactory in Texas. Beth Beagles, Director of Corporate Relations an der University of Texas at Austin, teilte ein Foto auf LinkedIn mit dem
Rivian, Tesla, Auto Dealers und Backwards State Laws Letzten Freitag habe ich mit dem Vice President of Public Policy bei Rivian James Chen für unsere CleanTech Talk-Podcast-Reihe gesprochen. Eine Videoaufzeichnung unserer einstündigen Diskussion
NREL-Studie deckt kontraintuitiven Zusammenhang zwischen Flexibilitätsoptionen und Kürzung in Stromsystemen mit hoher Solardurchdringung auf
