
Video: Das US-Innenministerium Unternimmt Schritte, Um Die Endgültige Regelung Zum Fall Des Gesetzes über Den Zugvogelvertrag Aufzuheben

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-11-26 12:43
Heute kündigte der US-amerikanische Fisch- und Wildtierdienst eine vorgeschlagene Regelung zur Aufhebung der endgültigen Verordnung vom 7. Januar 2021 an, die den Anwendungsbereich des Migrationsvogelvertragsgesetzes (MBTA) begrenzte. Erhebliche Bedenken hinsichtlich der Auslegung des MBTA wurden von der Öffentlichkeit, rechtlichen Anfechtungen vor Gerichten und von den internationalen Vertragspartnern geäußert.
Diese vorgeschlagene Regel informiert die Öffentlichkeit über die Absicht des Dienstes, die Auslegung des MBTA durch die Regel vom 7. Januar zu widerrufen und zur Umsetzung des MBTA zurückzukehren, um die zufällige Einnahme und die Anwendung von Ermessensentscheidungen bei der Durchsetzung im Einklang mit der Rechtsprechung zu verbieten.
„Das Gesetz über den Zugvogelvertrag ist ein grundlegendes Umweltgesetz, das für den Schutz von Zugvögeln und die Wiederherstellung rückläufiger Vogelpopulationen von entscheidender Bedeutung ist“, sagte Sekretärin Deb Haaland. „Die heutigen Maßnahmen werden dazu dienen, Interior besser auf seine Mission auszurichten und sicherzustellen, dass unsere Entscheidungen von der besten verfügbaren Wissenschaft geleitet werden.“
„Der Schutz von Zugvögeln ist ein wesentlicher Bestandteil der Mission des U. S. Fish and Wildlife Service“, sagte Stellvertretende Direktorin des Dienstes Martha Williams. „Wir haben von unseren Partnern, der Öffentlichkeit, Stämmen, Staaten und zahlreichen anderen Interessenvertretern aus dem ganzen Land gehört, dass die Zurücksetzung der MBTA durch die vorherige Regierung unbedingt überprüft werden muss, um kontinuierliche Fortschritte in Richtung auf vernünftige Standards zum Schutz von Zugvögeln zu gewährleisten.“
Am 7. Januar veröffentlichte der Dienst eine endgültige Vorschrift, die den Anwendungsbereich der MBTA auf Verhaltensweisen festlegt, die zur Verletzung oder zum Tod von durch die MBTA geschützten Zugvögeln führen. Diese Regel hat den Anwendungsbereich der MBTA mit Wirkung zum 8. Februar erheblich geändert, um die zufällige Aufnahme von Zugvögeln auszuschließen.
Der Dienst verlängerte das Gültigkeitsdatum bis zum 8. März und eröffnete eine öffentliche Kommentarfrist. Anstatt das Datum des Inkrafttretens erneut zu verlängern, ist die Agentur der Ansicht, dass der transparenteste und effizienteste Weg darin besteht, die Regel sofort aufzuheben.
Der Dienst fordert öffentliche Kommentare zu tatsächlichen, rechtlichen und politischen Fragen an, die durch die am 7. Januar veröffentlichte MBTA-Regel aufgeworfen werden. Öffentliche Kommentare müssen am oder vor dem 7. Juni 2021 eingehen oder mit einem Poststempel versehen werden. Die Bekanntmachung ist unter www.regulations.gov verfügbar. Aktennummer: FWS-HQ-MB-2018-0090 und enthält Details zum Einreichen Ihrer Kommentare.
Die Agentur akzeptiert keine E-Mails oder Faxe. Wenn Sie als Antwort auf die Mitteilung zur Verlängerung des Gültigkeitsdatums vom 9. Februar 2021 Kommentare abgegeben haben, müssen Sie diese Kommentare nicht erneut einreichen. Alle Kommentare werden berücksichtigt.
Am 8. März 2021 hob Interior die Stellungnahme M-37050 des Anwalts aus dem Jahr 2017 zum MBTA auf, die Jahrzehnte des parteiübergreifenden und internationalen Konsenses zunichte gemacht hatte. Die Argumentation und Grundlage dieser M-Opinion wurden vom Bundesgericht stichhaltig zurückgewiesen. Das Gesetz über gefährdete Arten und das Gesetz zum Schutz von Weißkopfseeadlern sowie staatliche Gesetze und Vorschriften sind von der Stellungnahme M-37050 des Anwalts oder der endgültigen Verordnung vom 7. Januar nicht betroffen.
Bild: Seite mit den Vorschriften des U. S. Fish and Wildlife Service. Alle Dokumente zum Regelsetzungsprozess und weitere Informationen sind auf der Regulierungsseite des U. S. Fish and Wildlife Service verfügbar.
Mit freundlicher Genehmigung des US-Innenministeriums.
Empfohlen:
Es Ist An Der Zeit, Die Anti-Consumer-Dirty-Energy-Regel Von New England Aufzuheben

Es ist an der Zeit, die Anti-Consumer-Dirty-Energy-Regel von New England aufzuheben
Lügen über Cleantech, Lügen über Klima, Lügen über Regulierung Und Steuern, Lügen über Wirtschaft, Lügen über Abstimmungen

Dieser Artikel handelt von einer Strategie des obsessiven Lügens, die zu diesem Punkt in der US-Geschichte führte, und wie The Big Lie zuvor auf Cleantech, Klima, Regulierung und Wirtschaft ausgerichtet wurde
Ideanomics Unterzeichnet Eine Endgültige Vereinbarung Zur Übernahme Des In Utah Ansässigen Anbieters Für Drahtlose Ladevorgänge WAVE

WAVE wurde 2011 gegründet und ist ein führender Anbieter von kabellosen Ladesystemen für gewerbliche Elektrofahrzeuge
Anwendung Des Pareto-Prinzips Zum Wohle Des Planeten: Umstellung Des Kommerziellen Verkehrs Zur Reduzierung Der Auswirkungen Des Klimawandels

Anwendung des Pareto-Prinzips zum Wohle des Planeten: In den USA steht der Transportsektor ganz oben auf der Liste der Umweltverschmutzer, darunter Landwirtschaft, Industrie, Gewerbe, Wohnen und Elektrizität. Innerhalb des Transportwesens selbst sind es die leichten, mittelschweren und schweren Nutzfahrzeuge, die für 82 % der THG verantwortlich sind, während die anderen zusammen nur 18 % beisteuern
BMW I3 REx Unternimmt Lange Distanz, Um Das Herz Amerikas Zu Finden – Florida In Die Appalachen, Tag 1

Zunächst möchte ich meinem persönlichen Schutzpatron des Langstrecken-Klein-EV-Reisens, Zachary Shahan, danken. Er plante meine Reise von Ladegerät zu Ladegerät für mich, da mein MacBook Air eine Pause einlegte und mich an dem Morgen ohnmächtig wurde, als ich den Sunshine State für die Appalachen in einem kleinen 2015er BMW i3 REx verließ. Mein Reisetagebuch ging verloren, Zach hielt mich auf meinem Handy über jeden Ladeort auf dem Laufenden und aktualisierte sie, während die Reise verlief und sich Pläne änderten. Ich habe auch einige zusätzliche Stationen mit der Navigation auf dem Armaturenbrett gefunden