Electrify America Pumpt Weitere 200 Millionen US-Dollar Nach Kalifornien

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-11-26 12:43

Weitere 200 Millionen US-Dollar fließen in den nächsten 30 Monaten vom Bankkonto von Electrify America nach Kalifornien, um die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und die Elektrofahrzeugausbildung im Bundesstaat auszubauen.

„Dies ist die nächste spannende Phase unserer Mission, die Infrastruktur und das Bewusstsein für Elektrofahrzeuge in Kalifornien zu erhöhen, während der Staat auf seine Verpflichtung hinarbeitet, dazu beizutragen, bis 2035 100 Prozent der neuen Pkw emissionsfrei zu machen“, sagte Giovanni Palazzo, President und Chief Executive Officer von Elektrifizierung Amerika. „Diese zusätzliche Investition wird den Gemeinden in ganz Kalifornien gerechten Zugang zu erweiterter Infrastruktur, Technologie und Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge ermöglichen und eine Revolution der Elektromobilität in allen Regionen des Staates weiter unterstützen.“

Verbesserung des Eigenkapitals, Reduzierung der Umweltverschmutzung durch schwere und mittelschwere Belastungen

Bild mit freundlicher Genehmigung von Electrify America.

Dies ist Teil einer zehnjährigen Investition in Höhe von 800 Millionen US-Dollar im Bundesstaat – es ist die dritte von vier Phasen. Darin enthalten sind 25 Millionen US-Dollar für eine „Green City“-Initiative in der Gemeinde Long Beach-Wilmington, die sich auf die Infrastruktur für Elektrobusse und Elektro-Lkw konzentrieren wird. „Aufbauend auf dem ersten erfolgreichen Green City-Programm von Electrify America in Sacramento wird das Unternehmen mit Vertretern der Stadt Long Beach und Los Angeles sowie Flottenbetreibern zusammenarbeiten, um Projekte umzusetzen, die sich auf das Aufladen von öffentlichen Verkehrsmitteln und schweren Elektrofahrzeugen konzentrieren und ultraschnelle Ladetechnologie, Energie präsentieren Speicher und erneuerbare Energien und Energiemanagement für diese beiden aufkommenden Anwendungsfälle“, schreibt das Unternehmen. „Die Bemühungen werden sich auf die Bekämpfung mittlerer und schwerer Emissionen in einer überwiegend benachteiligten und einkommensschwachen Gemeinde konzentrieren, die nach dem Clean Air Act als extremes Nichterreichungsgebiet eingestuft ist (64 Prozent der Gemeinde Long Beach/Wilmington sind klassifiziert/) als einkommensschwach und vom California Air Resources Board benachteiligt.)“

„Long Beach ist stolz darauf, unseren Teil dazu beizutragen, die Transportwirtschaft unseres Landes in eine nachhaltigere und umweltorientiertere Richtung zu bringen“, sagte der Bürgermeister von Long Beach, Robert Garcia. „Es ist eine große Ehre, als Electrify America Green City ausgewählt zu werden. Diese Investition wird viel dazu beitragen, unsere Bemühungen zur Verbesserung der Luftqualität in unseren stark betroffenen Gemeinden zu unterstützen und unsere Flotten mit mehr vollelektrischen Fahrzeugen weiter aufzurüsten.“

„Die Revolution des sauberen Verkehrs ist kein ferner Traum für eine ferne Zukunft – sie ist Realität, die gerade auf unseren Straßen und in unseren Häfen stattfindet“, sagte der Bürgermeister von Los Angeles, Eric Garcetti. „Unsere Gemeinden an vorderster Front bei explodierenden Temperaturen und steigenden Emissionen haben beim Klimaschutz oberste Priorität, und diese Finanzierung wird sauberere Luft in diese Viertel bringen und unseren Übergang zu emissionsfreier Technologie beschleunigen.“

3-Säulen-Investition

Das Unternehmen macht keine genauen Angaben zu diesem nächsten Teil, sagt aber, dass es die Erkenntnisse aus Investitionen in Höhe von 400 Millionen US-Dollar über 5 Jahre verwendet, um diese 200 Millionen US-Dollar zu lenken. Dazu gehört die Aufteilung der Finanzierung auf 3 Hauptkategorien:

Infrastruktur (der Schwerpunkt);

• Öffentliche Bildung, Bewusstsein, Zugang und Marketing;
• Grüne Städte.

Darüber hinaus sollen gemäß den Richtlinien des California Air Resources Board (CARB) 35% der Barinvestitionen in einkommensschwache und benachteiligte Gemeinden fließen.

Geografische Expansion

Beliebte Einzelhandelsstandorte sind ein Schwerpunkt der Investitionen in Ladestationen. Darüber hinaus wird ein Schwerpunkt auf Mehrfamilienhäusern (MUDs) gelegt. Geografisch sprechen wir von:

Neue Investitionen im Großraum: Bakersfield

• Oxnard-Thousand Oaks-Ventura
• Santa Maria-Santa Barbara
• Stockton
• Visalia
• Erweiterung bestehender Metro-Area Investitionen: Fresno
• Los Angeles-Long Beach-Anaheim
• Flussufer-San Bernardino-Ontario
• San Diego-Karlsbad
• San Francisco-Oakland-Hayward
• San Jose-Sunnyvale-Santa Clara

Weitere Schwerpunkte der Investitionen sind:

Autobahnen & Regionalrouten: Die neue Investition wird das Autobahnnetz DC-Schnellladestationen mit einer Ladeleistung von bis zu 350 Kilowatt für leistungsfähige Fahrzeuge erweitern, die Dichte entlang wichtiger Strecken erhöhen und in regional bedeutende Strecken zu neuen Zielen wie dem Joshua Tree National Park investieren.

• Transit und mittelschwere/schwere Flottenladung: Sowohl der Transit- als auch der mittelschwere/schwere Sektor werden in den kommenden zehn Jahren deutlich wachsen. Electrify America investiert in die Infrastruktur, um diese aufkommenden, aber transformativen Technologien zu unterstützen.
• Hardwareentwicklung und Kapazitätsaufbau: Electrify America plant, in neue Tools und Techniken wie Energiemanagement und Energiemodellierung auf Standortebene zu investieren, um sowohl die Kapital- als auch die Betriebskosten zu senken und ein schnelles, zuverlässiges und kundenorientiertes Erlebnis an allen unseren Stationen zu gewährleisten.
• Ländliche Investitionen: Als Teil des Plans wird das Unternehmen seine bisherigen Investitionen von mehr als 81 Millionen US-Dollar in ländlichen Teilen des Bundesstaates ausbauen, einschließlich des Central Valley, wo Electrify America bisher mehr Stationen gebaut hat als jeder andere Ladeanbieter.
• Erneuerbare Generation: Im Einklang mit den umfassenderen Luftqualitätszielen Kaliforniens wird Electrify America für ausgewählte Stationen in erneuerbare Energien als Energiemanagement-Tools auf Standortebene investieren, um die Betriebskosten der Stationen und den Kohlenstoffverbrauch für das Aufladen von Elektrofahrzeugen zu senken.
• Markenneutrale Bildung und Bewusstsein: Electrify America plant, durch Bildungsmarketing, Ride and Drives und anderes erlebnisorientiertes Marketing die Aufklärung und das Bewusstsein für ZEV zu erhöhen und den Verbrauchern Nachrichten über soziale Medien und andere Marketingkanäle direkt zu übermitteln.
• Förderung und Unterstützung von ZEV-Ausbildungs- und Ausbildungsbemühungen anderer: Electrify America wird weiterhin investieren, um mit lokalen Organisationen zusammenzuarbeiten, die speziell in Kaliforniens einkommensschwachen und benachteiligten Gemeinden arbeiten, um die Akzeptanz von ZEV zu erhöhen, aufbauend auf der bisherigen Unterstützung von mehr als 6 Millionen US-Dollar für lokale Organisationen. Electrify America wird auch weiterhin die effektive markenneutrale Aufklärung, Sensibilisierung und Mitarbeiterschulung anderer Organisationen unterstützen und unsere bisherige Unterstützung für die großartige Arbeit von Organisationen wie Veloz, EV Noire, Plug In America und dem LA Cleantech Incubator fortsetzen.

rEVolution steigt

Das Unternehmen stellt fest, dass 90 % der Kalifornier derzeit innerhalb von 24 km von einem Electrify America-Ultraschnellladegerät und 96 % innerhalb von 40 km von einem entfernt leben. Das soll nicht heißen, dass es schlau wäre, 15 bis 25 Meilen zu fahren, um Ihr Fahrzeug aufzuladen – es ist nur eine unterhaltsame Art, die Verbreitung und das Wachstum des ultraschnellen Ladenetzwerks zu erklären.

Das Unternehmen fügt hinzu, dass es sich um einen sehr integrativen Prozess handelt, der darauf abzielt, der kalifornischen Gesellschaft so weit wie möglich zu helfen. „Dieser kalifornische ZEV-Investitionsplan profitierte von der Zusammenarbeit mit dem California Air Resources Board and Staff und einer umfassenden nationalen Öffentlichkeitsarbeit, während der Electrify America mehr als 14 kalifornische Gemeinden und mehr als 160 Einreichungen bewertete, die Input zu potenziellen ZEV-Initiativen lieferten. Das Unternehmen veranstaltete in ganz Kalifornien virtuelle Community-Meetings, die sich auf lokale Regierungen und gemeindebasierte Organisationen konzentrierten, und arbeitete mit den führenden Akademikern Kaliforniens zusammen, um einen effektiven, gerechten und effizienten Plan zu gewährleisten, um die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im Bundesstaat deutlich zu erhöhen.

„Die öffentlich zugängliche Version des kalifornischen ZEV-Investitionsplans kann hier eingesehen werden.“