Inhaltsverzeichnis:

Elektroautos: Was Wollen Frauen?
Elektroautos: Was Wollen Frauen?

Video: Elektroautos: Was Wollen Frauen?

Video: Elektroautos - Vor- und Nachteile 2022, Dezember
Anonim

Von Ellen Currey-Wilson

Wenn ich in Portland, Oregon, herumlaufe, sehe ich heutzutage mehr Elektroautos auf den Straßen, und viele davon haben weibliche Fahrer. Dies ist überraschend, wenn man bedenkt, was wir über den Verkauf von Elektrofahrzeugen in der Vergangenheit wissen. Laut einem Bericht von Hedges and Company aus dem Jahr 2021 wurden im Jahr vor der Pandemie 75 Prozent der vollelektrischen Fahrzeuge auf breiter Front an Männer verkauft.

Bild
Bild

Amy Hillman, zweite von links, Mitbegründerin von Women of EVs (WEV), ist mit anderen aktuellen und ehemaligen Vorstandsmitgliedern der WEV abgebildet.

Vielleicht wird 2021 anders, insbesondere wenn die Branche härter daran arbeitet, Elektrofahrzeuge an Frauen zu vermarkten. In den letzten Monaten habe ich das Kaufverhalten von Fahrzeugen aus der Sicht eines Laien untersucht. Ich habe mit Frauen jeden Alters und jeder Herkunft gesprochen, um ihre Meinung zu Elektrofahrzeugen zu erfahren – warum sie noch keins kaufen müssen oder was sie schließlich dazu gebracht hat, den Sprung zu wagen. Auch wenn ich das Risiko verallgemeinere, mein Geschlecht zu verallgemeinern, hoffe ich, dass sich meine Erkenntnisse als nützlich erweisen werden.

Bild
Bild

Foto von Zach Shahan, CleanTechnica

Frauen wollen Informationen, die sie dort erreichen, wo sie sind

Autohäuser bieten seit Jahrzehnten Männer an, und diejenigen, die Elektrofahrzeuge verkaufen, sind keine Ausnahme. Schlimmer noch, die Mehrheit der Beschäftigten in der Branche sind Männer, und Präsentationen über Elektrofahrzeuge werden zu oft von Männern geleitet, die die Sprache der Ingenieure sprechen und nicht darauf eingehen, was viele Frauen hören möchten.

Ich erinnere mich, dass ich vor ein paar Jahren mit einem Typen gesprochen habe, der gerade einen Chevy Bolt gekauft hatte. Er sprach über Leistung und Akkulaufzeit und verwendete viele Akronyme. Obwohl er offensichtlich gut informiert war, erreichte er mich nicht. Ich sehe jetzt, wenn er mir einfach gesagt hätte, ich solle hinter seinem glänzenden neuen Bolt stehen und tief durchatmen, während er an war, wäre ich verkauft worden. Ich bin nicht alleine.

Bild
Bild

Erfahren Sie mehr über das Schnellladen bei Forths EV-Showcase

Frauen wollen saubere Luft für ihre Familien

Frauen kümmern sich mehr um die Umwelt als Männer, und das aus gutem Grund. Die Luftverschmutzung durch Verbrennungsmotoren ist besonders für Schwangere und Kinder schädlich. Da Frauen in der Regel auf gesundheitliche Bedenken aufmerksamer sind als Männer, ist es wahrscheinlicher, dass sie den Coronavirus-Impfstoff erhalten. Befürworter von Elektrofahrzeugen tun gut daran, Frauen zu betonen, dass der Ersatz von Benzinautos durch Elektroautos nicht nur die Luftqualität, die wir alle atmen, sondern auch die Gesundheit derer, die wir lieben, verbessert.

Frauen möchten, dass das Aufladen leicht verfügbar ist

Ausreichend Zugang zum Laden von Elektrofahrzeugen zu haben, ist ein Anliegen, das im Hinblick auf Frauen besser angegangen werden könnte. Während das Aufladen zu Hause und an öffentlichen Ladestationen erfolgen kann, ist das Aufladen zu Hause ein gutes Verkaufsargument für Frauen, die eher auf Sicherheit und Komfort Wert legen. Glücklicherweise könnte es für diejenigen, die bei der Arbeit oder zu Hause nicht laden können, einfacher werden, eine Ladestation zu finden, wenn Präsident Bidens Plan zum Bau von 500.000 neuen Ladestationen für Elektrofahrzeuge erfolgreich ist.

Frauen wollen genügend Reichweite

Da Frauen beim Autokauf einen höheren Wert auf Praktikabilität legen, werden sie es wahrscheinlich zu schätzen wissen, dass das Aufladen nicht nur schneller und leichter verfügbar wird, sondern auch die Reichweite des Fahrzeugs verbessert wird oder wie weit ein Elektrofahrzeug fahren kann, bevor es benötigt aufladen. Viele Elektrofahrzeuge 2021 haben jetzt Reichweiten von mehr als 200 Meilen, wobei einige Modelle mehr als 600 Meilen zurücklegen können, bevor sie aufgeladen werden müssen. Für Frauen mit Reichweitenangst, wie es genannt wird, sollte das Wissen um diese höheren Reichweiten helfen, ihre Angst vor dem Stranden zu lindern, insbesondere auf langen Reisen.

Frauen wollen wissen, dass jeder das Laden meistern kann

Seit Beginn der Pandemie waren viele Frauen mit mehreren Aufgaben konfrontiert, wie dem Einkaufen von Lebensmitteln und der Betreuung von Kindern und Angehörigen, während sie gleichzeitig darum kämpften, erwerbstätig zu bleiben. Die Vorstellung, noch eine Sache beherrschen zu müssen, in diesem Fall zu lernen, wie man ein Auto auflädt, kann überwältigend erscheinen. Einige fühlen sich von der Technologie selbst eingeschüchtert, ein Gefühl, das von einem Automobilmanager verstärkt wird, der letztes Jahr die sexistische Behauptung aufstellte, dass Gebühren für Frauen schwieriger zu bewältigen sein könnten. Es stimmt einfach nicht.

Das Aufladen ist für praktisch jeden einfach. Ich habe jetzt viele Frauen beobachtet, die ihre Autos aufgeladen haben. Sie alle taten dies ohne Schwierigkeiten und ohne Beanstandung. Noch besser, es gab keine giftigen Benzindämpfe in der Luft um sie herum, ein weiteres Verkaufsargument für Frauen.

Frauen wollen, dass Elektroautos bezahlbar sind

Da Frauen immer noch weniger Geld verdienen als Männer, eine Situation, die durch die Pandemie noch verschlimmert wurde, sind die Transportkosten für sie oft ein berechtigtes Problem, was auch Elektrofahrzeughersteller berücksichtigen sollten. Es ist zwar großartig, Luxusmodelle zu fördern, aber es ist nicht der beste Weg, den Markt generell auf Frauen auszudehnen. Es ist erwähnenswert, dass die Mehrheit der Käufer von Elektrofahrzeugen im Jahr 2019 weiße Männer waren, die mehr als 100.000 US-Dollar pro Jahr verdienten.

Glücklicherweise haben wir jetzt eine Vielzahl von Möglichkeiten auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, und viele sind preisgünstig. Gebrauchte Elektroautos und Leasingangebote machen sie noch günstiger. Da Elektroautos kein Benzin benötigen und weniger Reparaturen benötigen, sind sie auf lange Sicht sogar billiger im Besitz.

Unter der Biden-Regierung werden sie noch erschwinglicher, mit Bundessteuergutschriften von bis zu 7.500 US-Dollar gegenüber dem Preis eines Elektrofahrzeugs. In Oregon ist möglicherweise ein zusätzlicher Rabatt von 2.500 USD verfügbar. Durch die Verbilligung von Elektrofahrzeugen können mehr Frauen sie kaufen.

Bild
Bild

Ein viertes Team „Ride and Drive“in Oregon.

Frauen wollen, dass Autos und Lastwagen sicher und leise sind

Einer der vielleicht größten Einflüsse auf unser Kaufverhalten, unabhängig vom Geschlecht, kommt aus der Unterhaltungsindustrie. Zu viele Filme und Fernsehsendungen zeigen laute Autos und Lastwagen mit Männern, die ihre Motoren aufdrehen und dann herausziehen, eine Abgaswolke im Gefolge. Elektroautos sind das Gegenstück zu diesem Stereotyp und bieten eine ruhige Fahrt, die viele Frauen schätzen, sogar mit dem zusätzlichen Geräusch, um Fußgänger zu schützen.

Allerdings können Elektroautos lächerlich schnell sein, wobei einige Modelle in etwas mehr als zwei Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen und Spitzengeschwindigkeiten von über 300 Meilen pro Stunde erreichen können. Dies sind zwar spannende Statistiken, aber sie sprechen vor allem Männer an, die mehr Strafzettel bekommen und mehr Unfälle haben als Frauen. Frauen über Fahrzeugsicherheit und eine ruhige Fahrt zu verkaufen, wird sich als weitaus effektiver erweisen, als Geschwindigkeit und Leistung zu betonen.

Bild
Bild

Mitarbeiter von Proterra Elektrobussen. Bild mit freundlicher Genehmigung von Proterra.

Frauen wollen mehr Frauen in der Elektrofahrzeugindustrie

Verkäuferinnen können besser auf die Bedenken eingehen, die Frauen beim Autokauf haben. Sie können potenziellen Kunden zeigen, dass Frauen nicht nur mit dem Thema vertraut sind, sondern auch ein anderes Bild eines Elektrofahrzeug-Enthusiasten vermitteln können. Wie eine Frau es ausdrückte: Der Schlüssel, um Frauen zum Fahren von Elektroautos zu bewegen, besteht darin, eine andere Frau zu kennen, die eines fährt.

In die Zukunft schauen

Unabhängig von ihrem Geschlecht sollten Verkäufer und Fürsprecher in der Elektrofahrzeugbranche bereit sein, Fragen zur Herstellung von Elektrofahrzeugen zu beantworten und Missverständnisse auszuräumen, insbesondere beim Verkauf an Frauen. Glücklicherweise werden Umweltbedenken in Bezug auf die Branche jeden Tag angesprochen, auch hier in den Vereinigten Staaten. In Kalifornien wird beispielsweise Lithium durch eine umweltfreundlichere Methode gewonnen. Während Präsident Biden daran arbeitet, Strom aus fossilen Brennstoffen auslaufen zu lassen, können sich mehr Besitzer von Elektrofahrzeugen auf Solar- und Windkraft verlassen.

Wir befinden uns an einem entscheidenden Moment in unserer Geschichte. Wir können saubere Elektromobilität im ganzen Land zur Norm machen, und wir haben einen guten Start hingelegt. Um dies zu erreichen, müssen wir jedoch auf die Frauen hören. Wenn Industrie und Politik ihre Bedenken ignorieren, werden sie wahrscheinlich Schwierigkeiten haben, Elektrofahrzeuge vollständig in den Mainstream zu bringen. Wir müssen Frauen mit allen Hintergründen eine Stimme geben, und das müssen wir jetzt tun. Besser noch, fragen wir Frauen, was sie wollen, und lassen Sie sie dann den Weg weisen.

Beliebt nach Thema