Inhaltsverzeichnis:

Gespräche Mit ChargePoint & Rivian über Den US-Elektrofahrzeugmarkt - Early-Access-Videos
Gespräche Mit ChargePoint & Rivian über Den US-Elektrofahrzeugmarkt - Early-Access-Videos

Video: Gespräche Mit ChargePoint & Rivian über Den US-Elektrofahrzeugmarkt - Early-Access-Videos

Video: Wie man ein Elektroauto mit ChargePoint auflädt 2022, Dezember
Anonim

Gesetze von Rivian, Tesla, Autohändlern und Rückwärts-Staaten

Letzten Freitag habe ich mit dem Vice President of Public Policy bei Rivian James Chen für unsere CleanTech Talk-Podcast-Reihe gesprochen. Eine Videoaufzeichnung unserer einstündigen Diskussion wird jetzt für CleanTechnica-Mitglieder, Unterstützer, Techniker und Botschafter auf YouTube veröffentlicht. Wenn Sie eine dieser Unterstützungsstufen haben, gehen Sie einfach zu unserem CleanTechnica Pro-Bereich und genießen Sie.

Wir haben ein bisschen über den breiteren Markt für Elektrofahrzeuge gesprochen und darüber, wie die verschiedenen EV-Startups und ernsthaften EV-Bemühungen von alten Autoherstellern alle Partner bei der Mission sind, fossil betriebene Fahrzeuge auszumustern, aber der Großteil der Diskussion war die Frage, warum die Fähigkeit zum Verkaufen ist direkt an Kunden ist entscheidend für EV-Startups und wie dies in vielen US-Bundesstaaten blockiert wird - ein Problem, das nirgendwo sonst auf der Welt zu finden ist.

Jetzt, da Rivian kurz davor steht, seine Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, steht es vor den gleichen Herausforderungen (und noch mehr), denen Tesla seit Jahren beim Versuch, seine Fahrzeuge direkt an Kunden in den USA zu verkaufen, gegenübersteht. James Chen und sein Team gehen das Problem an und haben mit CleanTechnica über viele Details zu diesem und verwandten Angelegenheiten gesprochen. Jim hat sich lange mit diesem Thema beschäftigt, da er zuvor von 2010 bis April 2016 bei Tesla war, wo er zuletzt als Vice President of Regulatory Affairs und Deputy General Counsel tätig war, bevor er weiterzog.

Ich schreibe nächste Woche mehr über die Diskussion, wenn wir den Podcast für alle in unserer CleanTech Talkshow veröffentlichen. Aber wenn Sie es früh ausprobieren möchten, tun Sie dies hier!

ChargePoint - Wo sind wir? Was braucht der US-Lademarkt als nächstes?

Bild
Bild

Morgen werde ich mit Bill Loewenthal, Senior Vice President of Product bei ChargePoint, über das Modell von ChargePoint (natürlich) sowie darüber sprechen, wo sich der US-Lademarkt derzeit befindet und wohin er als nächstes gehen muss.

Die Live-Ansicht der Diskussion steht CleanTechnica-Mitgliedern, Unterstützern, Technikern und Botschaftern wieder offen. (Hinweis: Wir hatten letzte Woche technische Probleme für die Live-Anzeige, aber morgen werden wir dieses Problem nicht haben.) Die Zeit des Podcasts ist am 30. April um 12:30 Uhr ET/9:30 Uhr PT/18:30 Uhr dem Zoom-Webinar-Link müssen Mitglieder, Unterstützer, Techniker und Botschafter einfach hierher gehen.

Beliebt nach Thema