Außenminister Granholm Zeigt, Dass Sich Die Regierung Von Joe Biden Auf Kernangelegenheiten Von Elektrofahrzeugen Konzentriert, Die Von Bedeutung Sind
Außenminister Granholm Zeigt, Dass Sich Die Regierung Von Joe Biden Auf Kernangelegenheiten Von Elektrofahrzeugen Konzentriert, Die Von Bedeutung Sind

Video: Außenminister Granholm Zeigt, Dass Sich Die Regierung Von Joe Biden Auf Kernangelegenheiten Von Elektrofahrzeugen Konzentriert, Die Von Bedeutung Sind

Video: PUTIN WÜRDIGT MERKEL: Kanzlerin will Gesprächskanäle zu Moskau offen halten | WELT Thema 2022, Dezember
Anonim

Wir decken jeden Winkel und jede Ecke des Elektrofahrzeugmarktes ab. Das machen wir seit Jahren. Ich nenne die 2020er Jahre das Jahrzehnt der Batterien und das Jahrzehnt der Autonomie, weil ich denke, dass dies die beiden wichtigsten Teile des Transportmarktes in den kommenden Jahren sind. Tesla-Chef Elon Musk hat immer wieder betont: Sie haben viel Konsumnachfrage (viel), aber sie haben einen Batterie-Engpass. Das war 2020 der Fall. Das war 2019 der Fall. Das war 2018 der Fall. Das wird 2021, 2022, 2023 der Fall sein und … wer weiß wie lange?

Denke ich, dass der Automarkt bis 2030 auf 100% Elektrofahrzeuge umstellen könnte? Abso-freakin'-lautely! Solange genügend Batterien vorhanden sind. Leider sagt mir jeder Batterieexperte, mit dem ich spreche, dass es keine Chance gibt, dass 2030 weltweit genug Batterieproduktionskapazitäten für 100 % des Elektrofahrzeugabsatzes zur Verfügung stehen. Die andere Sache, die jeder in der Branche kennt: Der überwiegende Teil der Batteriemineralverarbeitung und ein Großteil der Batterieproduktion findet in China statt. China übernimmt im Wesentlichen die Rolle der „OPEC der Batterieproduktion“. Der Marktanteil von Elektrofahrzeugen wird recht schnell von ein paar Prozent auf über 50 % steigen. Welche Länder werden profitieren? Die Länder, die wirtschaftliche Motoren (schlechtes Wortspiel nicht beabsichtigt) um Batterien herum gebaut haben.

Energieministerin Jennifer Granholm bekommt es. Sie hat kürzlich in einem MSNBC-Interview darüber geredet. Sie sprach auch andere Cleantech- und Energiethemen an, die von entscheidender Bedeutung sind. Sie können ihr im Video über den obigen Link (und vielleicht über den eingebetteten YouTube-Player unten) zusehen, wie sie sich ab 4:34 in hervorragender Weise durch die Themen wälzt. Aber ich setze es auch in Text für diejenigen ein, die lieber lesen.

„In Michigan bauen wir das Auto, also wollen wir sicherstellen, dass wir eine Lieferkette für das Elektrofahrzeug haben, und diese Lieferkette umfasst die Batterie für dieses Elektrofahrzeug. Und die Batterie selbst verwendet Mineralien, die für den Inhalt dieser Batterien entscheidend sind, wie Lithium und Kobalt. … Wir machen nicht viel von dieser Extraktion in diesem Land. Wir machen keine Verarbeitung dieser Mineralien in diesem Land.

„Diese Art von Jobs sollten wir machen, anstatt das Territorium an unsere wirtschaftlichen Konkurrenten wie China abzutreten. China hat einen sehr spezifischen strategischen Plan, um den Markt für Batterien, kritische Materialien und alles, was sie können (haha), in der sauberen Energiewirtschaft in die Enge zu treiben, weil sie sehen, dass Amerika stillsteht.

„Für Michigan und andere Länder [sprich: Staaten] im industriellen Mittleren Westen konzentriert sich dieser Plan also auf die Schaffung eines Produktionsrückgrats. Wir sind auf einem 72-Jahres-Tief bei den Arbeitsplätzen in der verarbeitenden Industrie in diesem Land. Es ist lächerlich.

„Wenn wir Energiesicherheit, wirtschaftliche Sicherheit und nationale Sicherheit haben wollen, müssen wir sicherstellen, dass wir die Mittel dafür aufbauen. Wir haben keine Firmen im Land, die Transformatoren für das Stromnetz bauen. Wir beziehen sie aus Asien! Wir bekommen sie aus China! Komm schon. Wenn wir sicherstellen wollen, dass unser Netz nicht gehackt wird, müssen wir dieses Zeug hier aufbauen, und genau das macht dieser Plan - er konzentriert sich auf den Aufbau des Produktionsrückgrats und der Lieferkette, damit wir wirtschaftlich sicher sind, Energie sicher und national sicher.“

Ich bin nicht dafür, irgendjemanden zu hassen, geschweige denn ganze Länder mit Milliarden von Menschen, aber es ist nicht zu leugnen, dass China international der wichtigste wirtschaftliche Herausforderer für die USA ist. Russische Oligarchen, angeführt von Putin, mögen unsere Kultur und Politik am lautesten angreifen, aber China baut eine monumentale Wirtschaftsmaschinerie auf, die unzählige amerikanische Arbeitsplätze in zunehmendem Maße in den verschiedenen Wirtschaftsschichten eingenommen hat und bedroht.

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Bild mit freundlicher Genehmigung des US-Energieministeriums.

Der nur wenige Minuten lange Monolog von Außenminister Granholm zu diesem Thema betonte, dass die Biden-Regierung die Herausforderung genau als das sieht, was sie ist und sich darauf konzentriert, die Gelegenheit zu nutzen, um die Vereinigten Staaten zu verbessern. „Wir machen nicht viel von dieser Extraktion in diesem Land. Wir machen nichts von der Verarbeitung dieser Mineralien in diesem Land.“ Diese Aussage sticht das Thema eindeutig heraus und teilt mit, dass die Biden-Regierung sich daran machen wird, kritischere Batteriemineralien abzubauen und zumindest einige von ihnen, hoffentlich viele, mehr zu verarbeiten.

„Diese Art von Jobs sollten wir machen, anstatt das Territorium an unsere wirtschaftlichen Konkurrenten wie China abzutreten. China hat einen sehr spezifischen strategischen Plan, um den Markt für Batterien und kritische Materialien zu erobern.“ - Minister Granholm betont, dass es um die Arbeitsplätze der Zukunft, die führenden Volkswirtschaften der Zukunft, geht. Wenn wir unseren Mist nicht zusammenbekommen, wird China die Zukunft gewinnen. Wenn wir uns nicht organisieren, werden die Fertigungsjobs im Automobilbereich der Zukunft größtenteils in China und minimal in den Vereinigten Staaten liegen. Staatssekretär Granholm betont zu Recht, dass es nicht nur darum gehe, die unsichtbare Hand des freien Marktes ihre Arbeit machen zu lassen. Das chinesische System verhält sich wie ein stark und strategisch gesteuerter kapitalistischer Markt. Die Regierungschefs stellen Kisten auf dem Markt auf, je nachdem, wo sie die Welt sehen, und werfen dann Samen, Erde und Wasser hinein, lassen dann aber der Natur ihren Lauf (in diesem Fall einer wirtschaftlichen Natur). Aber wir tun es, die Amerikaner müssen auch einen praktischen und effizienten Weg finden, um eine enorme Menge an Erde, Saatgut und Wasser zusammenzustellen, damit unsere Wirtschaft in 10 Jahren nicht unfruchtbar und apokalyptisch ist. (Seien wir ehrlich - 2020 war keine gute Vorschau auf einen Film, in dem wir gerne leben würden.)

In Bezug auf „dieser Plan konzentriert sich auf die Schaffung eines Produktionsrückgrats“bezieht sich Granholm auf den Biden-Infrastrukturplan, der jetzt im Mittelpunkt der Verwaltung steht. Der Infrastrukturentwurf, den das Biden-Team durch den Kongress bringen will, betrifft Boden und Wasser. Die Bundesbehörden, die Granholm, Deb Haaland (Innenministerium), Michael Regan (EPA), Pete Buttigieg (Verkehrsministerium) und andere leiten, werden das Saatgut bereitstellen. Gemeinsam können sie und wir einige ernsthafte Batteriemineralgärten und Batterieproduktionsfarmen aufbauen, um den Elektrofahrzeugmarkt in den Vereinigten Staaten und im Ausland zu unterstützen. Aber jeder im Spiel weiß, dass schnell gehandelt werden muss, denn unser Präsident wird nicht auf Lebenszeit Präsident sein und unser Kongress könnte an die Kontrolle von Verschwörungstheoretikern verloren gehen, die eine einstürzende Ölplattform nicht erkennen könnten, wenn sie sie trifft das Gesicht in weniger als 2 Jahren. Sie können die Dringlichkeit in Granholms Stimme hören, während sie spricht. Die Ernsthaftigkeit kann man an ihrem Gesicht sehen. Du kannst es riechen … oh, warte, nein, der Geruch kommt (noch) nicht auf YouTube durch.

„Zumindest haben wir Tesla“kann nicht unser Lieblingsspruch sein, um eine globale Niederlage in der schnell wachsenden Cleantech-Wirtschaft der Zukunft zu akzeptieren (insbesondere wenn Tesla in China fast genauso vertreten ist wie in den USA). Wir werden sehen, was Granholm und andere tun können, um Bidens Agenda so schnell wie möglich durchzusetzen, aber vielleicht können wir alle am besten Joe Manchin anrufen und ihm alles über die Jobs für Arbeiter und Angestellte erzählen, die wir gerne hätten ihn schneller in die Vereinigten Staaten zu bringen, als die Herde einen Touchdown bei einigen Ivy-League-Schweinchen erzielen kann!

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