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Motortrend: Tesla Model 3 Ist Beste Kompakte Luxuslimousine Für 2021
Motortrend: Tesla Model 3 Ist Beste Kompakte Luxuslimousine Für 2021

Video: Motortrend: Tesla Model 3 Ist Beste Kompakte Luxuslimousine Für 2021

Video: 2020 Tesla Model Y Walkaround: What's New for the Interior? | MotorTrend 2022, Dezember
Anonim

Der Markt für kompakte Luxuslimousinen ist ein interessanter Raum. Zumindest in den USA wurde größer immer als besser angesehen, da viele Käufer ein größeres Fahrzeug wollten. Im Extremfall sind Luxuskäufer zu SUVs abgewandert und haben teure Lastkähne wie den Cadillac Escalade gekauft. Wenn Sie davon nicht überzeugt sind, bedenken Sie, dass Tesla die Kategorie der kompakten Luxuslimousinen erst berührt hat, nachdem es die relativ große Limousine Model S und den größeren Crossover Model X hergestellt hatte. Die amerikanische Besessenheit von Größe wird von Justin Hammer in Iron Man 2 gut karikiert, wenn er sagt: „Größe spielt eine Rolle. Lass dir von niemandem etwas anderes sagen.“

Gleichzeitig ist das rollende McMansions, das die Leute wollen, immer noch eine Karikatur und vielleicht sogar eine Karikatur einer Karikatur. Auch in den Staaten wünschen sich viele ein kleineres Fahrzeug. Käufer von Crossover-Faux-SUVs kaufen kleinere Angebote von Autofirmen auf, auch wenn es fast keinen Sinn macht, sie zu kaufen. Schlechte Effizienz, geringe oder keine Anhängelast und noch weniger Innenraum für Personen und Fracht (im Vergleich zu Limousinen ähnlicher Größe) verjagen Käufer nicht. Sie wollen den Anschein von Größe, aber gleichzeitig wollen sie nicht all die Schwierigkeiten und den Ärger mit Parkplätzen / Garagen, die mit echter Größe einhergehen.

Es geht auch um den Preis. Sicher, die Leute wollen zielstrebig die größeren, teureren Fahrzeuge auf dem Parkplatz, aber es ist schwer, die Zahlung für sie in das monatliche Budget zu integrieren. Gehen Sie eine oder zwei Nummern kleiner, und Sie können die meisten Schnickschnack und fast das gesamte Prestige des Besitzes des Premium-Fahrzeugs erhalten, aber zu einem Preis, der leichter an den Ehepartner verkauft werden kann (der wahrscheinlich zumindest ein Vetorecht hat). der Haushalt).

Aus diesen Gründen ist es nicht verwunderlich, dass der Markt der kompakten Luxuslimousinen in den letzten Jahren viel mehr Neuzugänge verzeichnet. Wie Motor Trend betont, sind es längst nicht mehr nur BMW 3er und Mercedes-Benz C-Klasse. Jeder will ein Stück von diesem Markt, auch wenn er nicht mehr so ​​groß ist wie früher, denn in diesem Bereich gibt es viel Raum für Gewinn.

Warum Motor Trend sagt, dass das Model 3 die Nummer 1 ist

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Tesla-Fans fragen sich wahrscheinlich an dieser Stelle: „Das Model 3 gibt es schon seit Jahren. Warum ist es jetzt plötzlich die Nummer 1?“Motor Trend hat diese Frage gut, aber indirekt beantwortet. Die Verarbeitungsqualität des Model 3 hat sich seit seiner Einführung erheblich verbessert, wobei Probleme wie ungleichmäßige Plattenabstände und Farbabweichungen seit 2017-2018 fast eliminiert wurden. Mit diesen Problemen im Rücken holte das Fahrzeug mehr Punkte und begann, die Konkurrenz zu schlagen. Es hätte letztes Jahr fast gewonnen und es dieses Jahr endlich geschafft.

Während Fans von Elektroautos das Model 3 seit seiner Einführung als das beste Fahrzeug im Segment betrachten (und es alle Konkurrenten im Segment übertroffen hat), spielt Motor Trend vor einem anderen Publikum. Viele im allgemeinen Auto-Fanclub stehen Elektrofahrzeugen skeptisch gegenüber und sind nicht bereit, in eine neue Technologie und möglicherweise das lästige Aufladen einzusteigen, wenn sie keinen idealen Lebensstil dafür haben.

Das Fehlen von Ärger mit einem Tesla ist ein großer Teil dessen, was Motor Trend sagt, hat ihn dazu gebracht, sich bei einem Publikum, das von Elektrofahrzeugen nicht so beeindruckt ist, gegenüber den Benzinautos durchzusetzen. Die anständige Reichweite, die fast alle täglichen Fahrten abdeckt, kombiniert mit dem einfach zu bedienenden und weit verbreiteten Supercharger-Netzwerk sorgt für ein Erlebnis, das nicht wesentlich schlechter ist als das Fahren eines Benzinfahrzeugs – und möglicherweise sogar noch besser.

Sobald wir sehen, dass das Fahrerlebnis nicht durch die Elektrik beeinträchtigt wird, geben ihm die Vorteile der schnellen Beschleunigung und des anständigen Handlings (aufgrund des tiefliegenden Akkus) einen Vorteil.

Die einzigen Beschwerden, die Motor Trend hatte, waren, dass die Fahrerassistenz-Technologie verbessert werden muss - sie sahen es im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen nicht sehr luxuriös an und die Lenkung war "unbestimmt". Denken Sie noch einmal daran, dass Publikationen wie Motor Trend dem Model 3 nicht so viel Ehre machen, dass es elektrisch angetrieben wird, wie es CleanTechnica-Fans tun.

Welche Autos hat das Model 3 besiegt?

Ich bin froh, dass der imaginäre Leser, den ich hier erstellt habe, gefragt hat! Es ist eigentlich eine ziemlich interessante Liste.

Hier ist die Liste, wörtlich:

11. 2021 Infiniti Q50

10. 2021 Lexus IS

9. 2021 Cadillac CT5

8. 2021 Acura TLX

7. BMW 3er Reihe 2021

6. 2021 Mercedes-Benz C-Klasse

5. 2021 Alfa Romeo Giulia

4. 2021 Volvo S60

3. 2021 Audi A4

2. 2021 Genesis G70

1. 2021 Tesla-Modell 3

Natürlich sehen wir die erwarteten Spieler im Luxusbereich. BMW kam auf #7 und Mercedes-Benz auf #6. Wir sehen auch die gehobenen Versionen einfacherer Autos, die eine anständige Leistung erbringen (Infiniti ist Nissan, Lexus ist Toyota, Cadillac ist GM und Audi ist Teil der Volkswagen Group).

Interessanter ist, dass relativ neue Spieler in diesem Bereich einige anständige Spitzenplätze einnehmen.

Platz 2 ging an Genesis, ein Spin-off von Hyundai. Die meisten Leute würden Hyundai immer noch nicht als Premium-Fahrzeug bezeichnen. Kanye Wests Song Gold Digger erwähnt die Marke sogar als etwas, das eine wohlhabende Person (z. B. jemand, der gerade den Super Bowl gewonnen hat) nicht fahren würde, es sei denn, sie würden von einer rachsüchtigen Ex-Frau finanziell lahmgelegt, die es geschafft hatte, Gerichte dazu zu bringen, sie übermäßig großzügig zu belohnen Kindergeld und Unterhaltszahlungen. Durch die Verbesserung der Verarbeitungsqualität und die Ausgliederung einer Luxus- / Leistungsmarke hat Hyundai viel getan, um dieses negative Image abzuschütteln und einen Bissen aus dem Luxussegment zu nehmen.

Volvo war schon immer eine überdurchschnittliche Fahrzeugmarke, aber in der Vergangenheit war Volvo eher für Zuverlässigkeit und Sicherheit als für Luxus bekannt. Die Tatsache, dass es mit dem S60 den 4. Platz belegte, zeigt, wie sehr es diese Wahrnehmung von Luxus verändert hat, ohne die Vorteile zu verlieren, die es bereits in der Öffentlichkeit hatte.

Es wird interessant sein zu sehen, wie sich die anderen Spieler in Bewertungslisten wie dieser schlagen, wenn sie ihr Elektroangebot in den nächsten Jahren vorstellen. Wird Tesla die Krone 2022–2030 halten? Für Tesla sieht es gut aus, aber es ist keine sichere Wette. Wenn immer kompaktere elektrische Luxuslimousinen auf den Markt kommen und die Ladenetze für andere Fahrzeuge weiter verbessert werden, wird sich die Konkurrenz sicherlich verschärfen.

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