Die Kalifornische Energiekommission Gibt Das Erste Anreizprojekt Der Nation Für Eine Emissionsfreie Lkw- Und Businfrastruktur Bekannt
Die Kalifornische Energiekommission Gibt Das Erste Anreizprojekt Der Nation Für Eine Emissionsfreie Lkw- Und Businfrastruktur Bekannt

Video: Die Kalifornische Energiekommission Gibt Das Erste Anreizprojekt Der Nation Für Eine Emissionsfreie Lkw- Und Businfrastruktur Bekannt

Video: БОЮСЬ, ЧТО АВГУСТ МНОГИЕ РОССИЯНЕ НЕ ПЕРЕЖИВУТ! Делягин Михаил 20.08.2021 2022, Dezember
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Die California Energy Commission (CEC) gab heute während einer virtuellen Veranstaltung die Genehmigung eines ersten Projekts seiner Art bekannt, um den Aufbau der Infrastruktur zu beschleunigen, die für die Betankung emissionsfreier Lkw, Busse und Ausrüstung erforderlich ist.

Das von CALSTART verwaltete Projekt EnergIIZE Commercial Vehicles (Energy Infrastructure Incentives for Zero-Emission Commercial Vehicles) wird ein Concierge-ähnliches Modell verwenden, das direkt mit geeigneten Antragstellern zusammenarbeitet, um den Kauf von Lade- und Wasserstofftankinfrastruktur zu planen und zu finanzieren.

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Das mehrjährige 50 Millionen US-Dollar teure EnergIIZE-Projekt wird Gemeinden zugute kommen, die am stärksten von verkehrsbedingter Umweltverschmutzung betroffen sind, indem es den grundlegenden Infrastrukturbedarf von Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen deckt, die sich dafür einsetzen, alte, umweltbelastende Geräte durch saubere batterieelektrische und Wasserstoffoptionen zu ersetzen.

„Die durch den Verkehr verursachte Umweltverschmutzung verschlimmert Waldbrände, erhöht den Meeresspiegel und macht die Luft, die wir atmen, unatmend“, sagte die Senatorin des kalifornischen Staates, Lena Gonzalez, während der Veranstaltung über ein aufgezeichnetes Video. „Die Luftverschmutzung hat die Gesundheit unserer Gemeinden bereits stark beeinträchtigt. Unsere Gemeinden können nicht warten, und deshalb unterstütze ich voll und ganz und freue mich, dass wir mutige Schritte in Richtung sauberer Technologien für Lkw- und Busflotten in unserem Bundesstaat unternehmen. Als Vorsitzende des Verkehrsausschusses werde ich immer alles in meiner Macht Stehende tun, um den Einsatz sauberer Fahrzeugtechnologien in unseren Häfen, Straßen und wichtigen Autobahnen voranzutreiben und zu fördern.“

Die Bemühungen bauen auf staatlichen Investitionen in Demonstrations- und Einführungsprojekte auf, die diese Technologie auf den Markt brachten.

„Als führende Behörde des Staates für emissionsfreie Infrastruktur ist das CEC stolz darauf, das Projekt EnergIIZE Commercial Vehicles zu finanzieren, um Flottenmanagern technische und finanzielle Unterstützung sowie betriebliche Sicherheit zu bieten, dass sie den Lade- und Betankungsbedarf genau planen“, sagte KEK-Kommissarin Patty Monahan. „Das Projekt ist als mehrjähriges Projekt konzipiert, um Marktsicherheit zu schaffen, da immer mehr Unternehmen in die Zukunft des sauberen Verkehrs des Staates investieren.“

Die Beschleunigung der emissionsfreien Infrastruktur treibt Kaliforniens saubere Energiewirtschaft an, zieht Hersteller an und schafft Arbeitsplätze, während gleichzeitig die Verordnung von Gouverneur Gavin Newsom vorangetrieben wird, wonach alle Betriebe mittelschwerer und schwerer Nutzfahrzeuge bis 2045 zu 100 Prozent emissionsfrei sein müssen.

„CALSTART fühlt sich geehrt, vom CEC ausgewählt worden zu sein, dieses kritische Projekt zu leiten. Wir freuen uns darauf, mit der Agentur zusammenzuarbeiten, um EnergIIZE zu implementieren und Flotten jeder Größe mit gezielten, beschleunigten Finanzierungen dabei zu helfen, ihre Infrastruktur schnell zu skalieren, damit wir die Luftqualität in den bedürftigsten Gemeinden verbessern und die Klimabedrohung bekämpfen können “, sagte CALSTART Senior Direktorin für saubere Kraftstoffe und Infrastruktur Alycia Gilde.

Das Projekt wird vom Clean Transportation Program der CEC finanziert, das jährlich mehr als 100 Millionen US-Dollar investiert, um Innovationen zu unterstützen und den Einsatz fortschrittlicher Transport- und Kraftstofftechnologien zu beschleunigen.

CALSTART erhält zunächst 17 Millionen US-Dollar, um das Programm mit zusätzlichen Mitteln zu entwerfen und zu starten, vorbehaltlich der jährlichen Genehmigung des Staatshaushalts und der Zuweisungen von der CEC.

Das Projektteam besteht aus dem Administrator des langfristigen Gutschein-Incentive-Programms von CALSTART, Tetra Tech Inc., und dem Beteiligungspartner GRID Alternatives, einer gemeinnützigen Organisation, die Programme für saubere Energie in einkommensschwachen Gemeinden verwaltet.

Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie unter:

Presseveranstaltung PowerPoint-Folien [PDF]

Mit freundlicher Genehmigung der California Energy Commission

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