Warum Es In Meiner Region Eine Menge Kostenloser Elektroautos Gibt
Warum Es In Meiner Region Eine Menge Kostenloser Elektroautos Gibt

Video: Warum Es In Meiner Region Eine Menge Kostenloser Elektroautos Gibt

Video: Umweltverschmutzer - Elektroautos gegen Verbrenner - wer ist Schlimmer - Offizielle Version! 2022, Dezember
Anonim

Nachdem ich einen Artikel darüber geschrieben habe, dass ich in Florida fast 3 Jahre lang 0 US-Dollar für das Aufladen von Elektroautos ausgegeben habe, stimmten einige Kommentatoren mit „freundlicher“(oder nicht so freundlicher) Kritik ein, dass ich den Rest der Gesellschaft nicht ausrotten sollte und nicht bezahlen, um mein Elektroauto aufzuladen, und auch, dass ich und andere Elektroautofahrer zusätzliche Steuern/Gebühren zahlen müssen, um die Kosten für den Bau und die Instandhaltung von Straßen zu decken. Ich werde den zweiten Punkt in einem oder zwei anderen Artikeln ansprechen, aber fangen wir mit dem ersten an.

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Es scheint, dass einige Leute nicht verstanden haben, warum es in meiner Gegend zu 100% freies Laden gibt, und das ist in Ordnung - es gibt mir mehr zu schreiben, um dieses schöne Merkmal des EV-Lebens hervorzuheben und auch den Kontext dahinter zu erklären es.

Es gibt zwei Hauptgründe, warum es an vielen Orten, an denen ich hingehe, kostenloses Aufladen gibt und nirgendwo bezahlt wird, wo ich hingehe – oder irgendwo in den beiden Landkreisen, in denen ich fast meine ganze Zeit verbringe.

Zunächst haben sich mehrere Geschäfte und Einkaufszentren dazu entschieden, Ladestationen zu installieren, um Elektroautofahrer in ihre Geschäfte zu locken. Sie entschieden sich auch dafür, das Aufladen am besten kostenlos anzubieten. Sie haben intelligente Ladestationen von ChargePoint, mit denen sie jederzeit mit dem Aufladen der Fahrer beginnen können, aber sie haben sich bisher dafür entschieden, es einfach kostenlos zu halten (auch kostenlos).

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Und – ich bin sicher, es funktioniert! Mit den Ladegeräten kommen EV-Fahrer in ihre Geschäfte oder Einkaufszentren, Menschen, die sonst woanders hingehen könnten (oder definitiv würden). Außerdem, und das ist wichtig, bleiben EV-Fahrer beim Laden oft länger – und kaufen somit mehr – wenn sie ihre Autos eine Weile kostenlos aufladen lassen möchten.

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Wer bezahlt den mickrigen Strom, den ein Laden oder Einkaufszentrum den E-Autofahrern zur Verfügung stellt? Vermutlich reicht der zusätzliche Gewinn, den das Unternehmen von den EV-fahrenden Käufern macht, mehr als aus, um die zusätzlichen Stromkosten zu decken. (Sonst würden sie es nicht kostenlos anbieten.) Die Fahrer zahlen also im Wesentlichen für die zusätzlichen Kosten? Nun, wenn sie sowieso nur die gleichen Dinge in einem anderen Geschäft gekauft hätten, zahlen sie (wir) auch nicht wirklich etwas extra, und man könnte sagen, sie / wir zahlen die Rechnung nicht wirklich greifbar. Wenn Sie dieser Spur jedoch noch einen Schritt weiter folgen, müssen Sie meiner Meinung nach damit rechnen, dass die Wettbewerber des Shops zahlen, da ihnen Umsatz/Gewinne entgehen.

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Wem schade ich also, wenn ich in einem Geschäft, Einkaufszentrum oder Einkaufszentrum kostenlos aufladen kann? Die Konkurrenten des Host-Geschäfts, Einkaufszentrums oder Einkaufszentrums. Groß! Ich möchte proaktive Unternehmen unterstützen, die uns in eine sauberere Zukunft führen, und ich möchte, dass Nachzügler immer mehr Marktanteile verlieren. Es ist eine Win-Win-Win-Situation – ein Gewinn für das Unternehmen, das die Voraussicht hatte, Ladegeräte für emissionsfreie Elektroautofahrer zu installieren und jetzt mehr Geschäfte macht; ein Gewinn für die EV-Fahrer, die kostenlos aufgeladen werden; und ein Gewinn für die Gesellschaft, da es die Akzeptanz von Elektroautos erhöht und die Umweltverschmutzung reduziert. Wer bezahlt? Die Nachzügler, die mit den zukunftsweisenden Geschäften, Einkaufszentren und Malls konkurrieren und dadurch Geschäfte verlieren.

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Was ist mit der zweiten Kernquelle für das kostenlose Laden von Elektrofahrzeugen (neben Tesla, was eine weitere Geschichte ist, die hier nicht erklärt werden muss), städtische Einrichtungen? Auch hier ist es die Entscheidung der Stadt, ob sie für das Aufladen Gebühren erheben oder nicht. Es gibt viele Gründe, sich mehr Elektroautos in Ihrer Stadt zu wünschen. Mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge sind oft die größte oder zweitgrößte Verschmutzungsquelle in einer Stadt. Ich würde sagen, sie müssen die größte Quelle in der Stadt sein, in der ich fahre und lade. Diese Verschmutzung führt zu massiven Gesundheitskosten und trägt auch zu einer störenden globalen Erwärmung und zum Klimawandel bei. Wenn die Stadt die Umweltverschmutzung erheblich reduzieren kann, indem sie den Fahrern von Elektrofahrzeugen kostenlosen Strom zur Verfügung stellt, dann sei es so! Warum nicht? Auch hier kommt es auf die Nettokosten an, und wenn es für eine Gerichtsbarkeit und ihre Einwohner einen Nettonutzen anstelle von Nettokosten gibt, warum nicht weiterverfolgen? Und sollte ich und andere EV-Fahrer die kostenlosen Ladestationen meiden, um … na ja … eine Nachricht zu senden, dass wir keine kostenlosen Ladestationen wollen? Das macht einfach keinen Sinn. Vielmehr sollten wir diese kostenlosen Ladegeräte verwenden, um die Stadt zu ermutigen und um zu signalisieren, dass wir uns mehr Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Stadt wünschen. Mehr Ladestationen für Elektroautos würden mehr Autofahrer anlocken, was allen helfen würde.

Verschiedene Unternehmen haben unterschiedliche Gründe für die Installation kostenloser Ladestationen. Aber sie machen alle Sinn. Und für jemanden ohne Aufladen zu Hause, aus welchen Gründen auch immer, ermöglichen sie ein EV-Leben, das ohne diesen Aufwand wahrscheinlich nicht praktikabel wäre. In meinen Augen nur logisch.

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