
Video: Das Specialized Como Super Light Packt Utility E-Bike Chops In Einen Pendlerrahmen

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-11-26 12:43
Specialized ist bekannt für seine große Auswahl an Qualitätsfahrrädern und hat mit einer kostenlosen Reihe von E-Bikes, die von vollgefederten Bergjägern bis hin zu äußerst effizienten Pendlerfahrrädern reichen, den Weg in die Elektrifizierung geebnet.
Heute bringt es eine neue Generation von E-Bikes auf den Markt, die einen unsichtbaren rahmenintegrierten 320-Wh-Akku mit einem 240-Watt-Mittelmotor und einem vielseitigen Pendlerrahmen kombiniert. Die Kombination führt zu einer Fähigkeit, die doppelte Leistung eines durchschnittlichen Fahrers mit Unterstützung des Motors zu liefern. Fahrer können je nach gewünschter Unterstützung aus 3 Fahrmodi wählen.

Auf der Oberfläche sieht das Como Super Light (SL) aus wie ein Vanilla-E-Bike für Pendler, das auf einem Paar Nimbus 2.3 650B-Reifen fährt, um die perfekte Balance zwischen Traktion und Rollwiderstand für das Fahren in der Stadt zu bieten. Ein genauerer Blick auf den Rahmen zeigt ein deutlich nuancierteres Design, beginnend mit dem Mittelmotor. Der Specialized SL 1.1-Motor liefert 240 Watt Leistung, um es einfacher zu machen, mehr Kilometer zu fahren, mehr Gewicht zu tragen, schneller zu reisen und letztendlich einfach mehr zu tun.
E-Bikes revolutionieren nicht nur die Fahrradwelt, sondern auch die Art und Weise, wie sich Menschen fortbewegen und leben. Ein paar tausend Dollar mögen für ein Fahrrad wie eine große Menge Kleingeld klingen, aber wenn sie so gut sind, wird der Austausch eines Fahrzeugs zu einer sehr realen Möglichkeit. Vergleicht man so ein gut ausgestattetes E-Bike mit dem Kaufpreis eines Fahrzeugs, der monatlichen Versicherung, der Zulassung, dem Benzin und mehr, wird schnell klar, warum sich so viele Menschen für ein E-Bike entscheiden. Als Nebenbonus können Sie auf dem Weg zum Lebensmittelgeschäft, zur Arbeit oder zur Schule ein bisschen trainieren, wenn Sie möchten.

Im Rahmen des Como SL verbirgt sich ein gesunder 320-Wh-Akku mit einem optionalen Range Extender, der direkt in den Wasserflaschenhalter einrastet und für 50% mehr Reichweite pro Ladung sorgt. Dieses E-Bike bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Gewicht und Funktionalität des Fahrrads und macht es für diejenigen, die bereits Fahrrad fahren, noch mehr zu schaffen. Auf der anderen Seite ist es auch eine großartige Möglichkeit für Leute, die nicht regelmäßig Rad fahren, um wieder auf ein Fahrrad zu steigen und sich auf den Akku zu stützen, um wieder in Form zu kommen.
Das Como SL ist ein E-Bike der Klasse 3, auch bekannt als Speed-Pedelec, das bis zu 45 km/h vom Motor unterstützen kann.

Auf der mechanischen Seite entscheidet sich der Como SL für einen Riemenantrieb, der das externe Fett und die Komplexität von Getriebekettenantriebssystemen eliminiert und gleichzeitig eine seidenweiche Fahrt bietet. Das Como SL 4.0 bringt stattdessen mit einer 5-Gang-Nexus-Nabenschaltung alle Gänge sicher ins Haus. Wenn Sie zum Como SL 5.0 aufsteigen, erhalten Sie mit einer 8-Gang-Alfine-Nabenschaltung mehr mechanische Flexibilität.
Insgesamt ist das Como Super Light für Specialized ein beeindruckender Einstieg in den leichten E-Bike-Markt. Es bringt eine Reihe sportlicher Komponenten mit, darunter hydraulische TRP Flow Set-Scheibenbremsen, Riemenantrieb, Schutzbleche, Gepäckträgerträger mit beeindruckender Tragfähigkeit, intern verlegte Kabel und App-Unterstützung, die es von der Masse der E-Bikes mit Standardkomponenten abheben.

Die nahtlose Integration des effizienten 240-Watt-Motors und der Batterien wird es sicherlich zu einer beliebten Wahl für Gelegenheitsradfahrer machen, die ein E-Bike suchen, um ihre Fahrten mehr Spaß zu machen. Der Nutzen, den es bietet, macht ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten als leichteres, effizienteres Arbeitstier. Es ist ein wunderschönes Fahrrad, das bei Mainstream-Käufern auf der ganzen Welt sicher eine solide Traktion finden wird. Ich bin gespannt, etwas Zeit mit einem zu verbringen. Wie ist es mit Ihnen?
Die Specialized Turbo Como Super Light und Range Extender sind ab heute bei teilnehmenden Händlern erhältlich. Der Como SL 4.0 kostet 4.000 US-Dollar und der Como SL 5.0 kostet 4.800 US-Dollar.
Motor: Spezialisierter SL 1.1 Custom Leichtbaumotor, Spitze 240 W / 35 Nm, 2x Verstärkung für den Fahrer (180% Unterstützung), Unterstützung bis zu 45 km/h
- Batterie: 320 Wh rahmenintegrierter Akku
- Aufladezeit: Der interne Akku wird in ca. 2 Stunden und 35 Minuten von 3 % auf 100 % aufgeladen. Ein Range Extender lädt sich in ca. 3 Stunden und 20 Minuten von 3 % auf 100 % auf. Beide Akkus werden mit einem „Y“-Kabel in ca. 3 Stunden 20 Minuten von 3 % auf 100 % aufgeladen.
- Fahrmodi: Eco (entspricht der Eingangsleistung von bis zu 30 % der Motorleistung), Sport (entspricht der Eingangsleistung von bis zu 60 % der Motorleistung), Turbo (entspricht der Eingangsleistung von bis zu 100 % der Motorleistung), Smart Control für individuelles Fahrtuning über die Specialized Mission Control App und aus.
- Reichweite im Eco-Modus: 62 Meilen (100 km), 93 Meilen (155 km) mit optionalem Range Extender
- Reichweite in:
- Reifen:
- Getriebe (Como SL 4.0): 5-Gang-Nexus-Nabenschaltung und Kettenantrieb zum Schalten beim Anhalten, erweiterte Fahrradleistung und reduzierte Wartung des Fahrrads zu Hause.
- Getriebe (Como SL 5.0): 8-Gang Alfine Nabenschaltung und Gates Riemenantrieb
- Bremsen: TRP Flow Set hydraulische Scheibenbremsen
- Frachttransport: Integrierter Frontgepäckträger mit Korb und Verdecknetz vorne mit Turbo Super Light Gepäckträger-kompatiblem Heckgepäckträger
- Gewicht: 47–48,5lb (21,5–22kg)
- Größen: Klein (59–65 Zoll / 150–165 cm), Mittel (65–70 Zoll / 165–178 cm) und Groß (70–75 Zoll / 178–190 cm).
- Farben: Como SL 4.0: Umbraguss, Taubengrau, Himbeere, Como SL 5.0: Grasgelb, Silber gebürstet, Rauch
- Preis: Der Specialized Como SL 4.0 kostet 4.000 US-Dollar und der Como SL 5.0 kostet 4.800 US-Dollar.

Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Specialized Bikes
Empfohlen:
Neues Tesla Model S Interieur: Das Gute, Das Schlechte Und Das Hässliche (oder Hübsche)

In diesem Artikel werde ich mir die Funktionen des neuen Interieurs von Model S und Model X ansehen und einige Gedanken dazu teilen
Tesla-Besitzer In Atlanta Werden Einen Georgia Highway Für Einen Guinness-Rekordversuch Und Einen Kampf Gegen Den Menschenhandel Sperren

An diesem Wochenende werden Tesla-Besitzer in Atlanta einen großen Teil der GA 400-Autobahn stilllegen – natürlich mit Erlaubnis. Bei dieser zweiteiligen Veranstaltung wird der erste Teil ein Guinness-Weltrekordversuch für die längste Tesla-Parade sein, ein Titel, der derzeit von Tesla-Besitzern in China gehalten wird
Das Rayvolt EXXite X One Elektrofahrrad Packt Jede Menge Technik In Ein Erschwingliches Paket

Das Team von Rayvolt ist mit einem neuen Projekt zurück, das die E-Bike-Technologie, die sie entwickelt haben, auf die nächste Stufe hebt. Sie bringen eine neue Linie von E-Bikes unter der Marke eXXite auf den Markt
Das Große Automärchen Des Untergangs: Das Hässliche Entlein Von Audi, Das Vielleicht Nie Ein Schwan Wird

Es schien mir, dass Audi (unter der VAG Volkswagen Aktiengesellschaft) mit der extravaganten technischen Leistung des A2 eine tiefgreifende Aussage über die Spitzeneffizienz des Verbrennungsmotors gemacht hatte, die nicht zu übertreffen schien, und die nächste große Überraschung dieses angesehenen Automobils Riese wäre ein elektrisches Langstreckenmodell. Ich war mir sicher, dass ich meinen Diesel-A2 schon bald gegen einen Elektro-A2 eintauschen würde
Chevy Packt 6 KWh Mehr Batterien In Den 2020-Bolzen Für 21 Meilen Zusätzlicher Reichweite

Chevy ist zurück mit einer Reichweitenerhöhung für den Chevrolet Bolt EV von 21 Meilen pro Ladung auf 259 Meilen. Das gibt dem 37.500 Dollar teuren Bolt EV eine sehr respektable Reichweite, in der die überwiegende Mehrheit der potenziellen Besitzer leben kann, ohne Kompromisse eingehen zu müssen