MIT Geht Tief In Die Senkung Der Kosten Für Lithium-Ionen-Batterien Ein
MIT Geht Tief In Die Senkung Der Kosten Für Lithium-Ionen-Batterien Ein

Video: MIT Geht Tief In Die Senkung Der Kosten Für Lithium-Ionen-Batterien Ein

Video: Forschungsfabrik für Lithium-Ionen-Batterien 2022, Dezember
Anonim

Ein Forschungsteam des Massachusetts Institute of Technology (MIT) hat sich eingehend mit den Kosten für Lithium-Ionen-Batterien befasst. Schnapp dir deinen Neoprenanzug und deine Ausrüstung – wir sind dabei, mitzumachen. Zu Beginn teilte der Twitter-Benutzer @facts_tesla einen Thread mit einigen der wichtigsten Ergebnisse dieser Studie.

Der tiefgreifende Einblick des MIT in die Kosten von Lithium-Ionen-Batterien hat wichtige Erkenntnisse:

-Verbesserungsrate für Li-Ion ? wurde unterschätzt

-Lernrate pro Kapazitätsverdoppelung von 24% für zylindrische Zellen/20% insgesamt

- Not_an_Analyst (@facts_tesla) 25. März 2021

Die in der Zeitschrift Energy and Environmental Science veröffentlichte Studie „Re-examining Rates of Lithium-Ion Battery Technology Improvement and Cost Sinken“teilte neue Ergebnisse mit, die von MIT-Postdoc Micah Ziegler und Associate Professor Jessika Trancik identifiziert wurden. Sie fanden heraus, dass der reale Preis von Lithium-Ionen-Batteriezellen im Verhältnis zu ihrer Energiekapazität seit ihrer kommerziellen Einführung im Jahr 1991 um etwa 97 % gesunken ist.

Denken Sie einen Moment darüber nach. Die Technologie hat unsere Welt seitdem drastisch verändert, aber nicht viele Menschen berücksichtigen die Auswirkungen von Lithium-Ionen-Batterien, die die heutigen Mobilgeräte, Laptops und Elektrofahrzeuge antreiben.

Die Studie schätzt, dass der Preis pro Energiekapazität zwischen 1992 und 2016 um 13 % pro Jahr gesunken ist. Die Studie stellte fest, dass bei einer Verdoppelung der kumulierten Marktgröße der Preis pro Energiekapazität für alle Zelltypen um 20 % und für zylindrische Zellen um 24 % sank.

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Bild mit freundlicher Genehmigung von Tesla.

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Der Bericht stellte auch „robuste Schätzungen der Fortschrittsrate der Lithium-Ionen-Technologien im Vergleich zu verschiedenen möglichen Determinanten“fest. Es stellte sich heraus, dass die Preise sowohl für zylindrische Zellen als auch für andere Arten von Zellen mit der Zeit in ähnlicher Weise sanken, während bei zylindrischen Zellen eine höhere Lernrate beobachtet wurde.

In einem Interview mit SciTech Daily machte Professor Trancik eine weitere wichtige Anmerkung: „Wir haben gesehen, dass es erhebliche Meinungsverschiedenheiten darüber gab, wie schnell die Kosten dieser Technologien gesunken sind.“

Der Artikel stellte fest, dass allgemein bekannt war, dass der Rückgang der Batteriekosten ein Grund für das jüngste Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe war, dass jedoch nicht klar war, wie stark sich dieser Rückgang auf den Markt auswirkte. Durch die detaillierte Analyse, so Professor Trancik, „konnten wir bestätigen, dass sich die Lithium-Ionen-Batterietechnologien in Bezug auf ihre Kosten zu Preisen verbessert haben, die mit der Solarenergietechnologie vergleichbar sind, insbesondere Photovoltaik-Module, die häufig gehalten werden“. als eine Art Goldstandard für Innovationen im Bereich saubere Energie auf.

Auch Ziegler gab ein Interview und wies darauf hin, dass die neuen Erkenntnisse nicht nur eine Aufarbeitung der Batterieentwicklungsgeschichte seien, sondern auch eine Orientierungshilfe für die Zukunft seien. Nach der Analyse der gesamten veröffentlichten Literatur, die die Kostensenkungen bei Lithium-Ionen-Zellen behandelte, stellte er fest, dass „ganz unterschiedliche Maßnahmen der historischen Verbesserung. Und in einer Vielzahl verschiedener Veröffentlichungen nutzten die Forscher diese Trends, um Vorschläge zu machen, wie die Kosten von Lithium-Ionen-Technologien weiter gesenkt werden können oder wann sie die Kostenziele erreichen könnten.“Die zugrunde liegenden Daten variierten so stark, dass „die Empfehlungen der Forscher sehr unterschiedlich sein könnten“. Das vollständige Interview können Sie hier lesen.

In der Studie nicht diskutiert, aber verbessert? life wird die Gesamtlebensdauerenergiekosten/LCOE weiter reduzieren, da die Zykluslebensdauer zunimmt, während die Kosten sinken, Ergebnis: Noch niedriger pro Meile (für den Transport) oder pro kWh (für die Speicherung)$TSLA

- Not_an_Analyst (@facts_tesla) 25. März 2021

Eine Sache, die in der Studie nicht erwähnt wurde, wie @facts_tesla feststellte, war, dass die verbesserte Batterielebensdauer die Gesamtlebensdauerkosten mit zunehmender Batterielebensdauer weiter senken wird. Das Ergebnis – für EV-Besitzer – ist ein niedrigerer Kilometerpreis. Bei Batteriespeichern sind die Kosten pro kWh geringer.

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