Elon Musk Signierte Einen Roadster, Der Später Starb Und Wiederbelebt Wurde (Videos)
Elon Musk Signierte Einen Roadster, Der Später Starb Und Wiederbelebt Wurde (Videos)

Video: Elon Musk Signierte Einen Roadster, Der Später Starb Und Wiederbelebt Wurde (Videos)

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Anonim

Die Gruber Motor Company hat eine besondere Geschichte über den letzten Tesla Roadster, VIN 1459, erzählt, der das Ende der Roadster-Produktion markierte. Dieser Roadster wurde von Elon Musk signiert und ging den „letzten Fünf“voraus, bei denen es sich um fünf speziell lackierte Roadster mit Kohlefaserplakette handelte. FIN 1459 kam bei Gruber - wie viele andere Fahrzeuge - tot und nicht ladefähig an. Es hatte sterbende Akkus. Gruber teilte die Geschichte der Wiederbelebung in einem Blogbeitrag mit dem Titel „Elon Signed This Roadster“.

Der Blog stellte fest, dass der Transport länger dauerte als ursprünglich geplant, da die Räder des Roadsters blockiert waren, was das Bewegen erschwerte. Trotz dieser Herausforderungen reparierte Gruber Motors das Paket und erweckte dieses Juwel eines ikonischen Autos wieder zum Leben.

„Wir sehen viele Sammler-Roadster mit geringer Laufleistung, verwöhnt und makellos. Dieser ist übertrieben, mit nur 2400 Meilen (nach 10 Jahren), nie im Regen (kam aus FL), und als wir ihn auf den Lift stellten, stellten wir fest, dass dieses Fahrwerk und [die] Einbauten so sauber waren und ungestört dachten wir, wir sähen einen Roadster vor, der gerade vom Band gelaufen ist (siehe Galeriebilder). Dieser Roadster sah aus wie in einer Zeitschleife. Sorgfältig gelagert und konserviert, nichts wie wir es je gesehen haben“, schrieb Gruber in ihrem Blogbeitrag.

Laut Gruber erschien das Autogramm von Elon Musk auf dem PEM so frisch wie am Tag der Unterzeichnung. Gruber wies auch darauf hin, dass bei einem gezogenen „Servicestecker“am Akkupack dieser Roadster eine „Level-1-Batteriewiederherstellung“gewesen wäre, bei der nicht einmal der Akkupack gezogen werden musste. Abgesehen von den Transportverzögerungen wäre es super schnell erledigt gewesen.

Die Batteriewiederherstellung der Stufe 1 ist ein Verfahren für Roadster, die für 4 Monate oder weniger gemauert wurden oder durch Ziehen des Service-Trennsteckers stabilisiert wurden, um ein weiteres Entladen der Batterie zu verhindern. Dieser Roadster hatte jedoch das, was das Unternehmen "Batteriewiederherstellung der Stufe 3" nennt - was einfach ein Batteriezug zusammen mit einem Service auf einem der 11 Blätter im ESS-Batteriepack ist. In diesem Fall kommt es normalerweise zu einem Zellabbau, der es Gruber erfordert, alle resistiven Zellen zu isolieren und zu neutralisieren. In einigen Fällen ist ein Blattaustausch erforderlich. Diese stammen aus Spenderpackungen, die ein knappes Gut sind.

Die Fahrgestellnummer 1459 musste ersetzt werden, da, wie das Unternehmen schreibt, ein Blatt „einen Batterieblock hatte, der zu lange unter 2 VDC lag“. Zum Glück konnte Gruber dieses schöne Auto tatsächlich wieder zum Leben erwecken.

„Dieser Roadster war so perfekt, dass wir einen Großteil des Chassis und des Rahmens zurückentwickeln und dokumentieren konnten, was einen seltenen Eindruck davon gab, wie diese Autos frisch vom Fließband aussahen. Mit modernster hochauflösender Kameraausrüstung konnten wir qualitativ hochwertige Bilder der mechanischen Teile des Roadsters erstellen.“Das ist ein lustiges Wochenendprojekt!

Besuchen Sie Gruber Motors und sehen Sie sich ein paar Dutzend Fotos dieses besonderen Roadsters und der Arbeit des Unternehmens an, ihn wiederzubeleben. Oder sehen Sie sich die Videos oben an.

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