Teslas Wachstumssäulen Für Die Nächsten 20 Jahre?

Im obigen Video wies Ross Gerber, CEO und Präsident von Gerber Kawasaki, einem Tesla-Aktionär, David Westin auf der Bloomberg Wall Street Week auf das Offensichtliche hin. Gerber wies darauf hin, dass Tesla-Aktionäre in die Zukunft investieren, nicht in die Vergangenheit. „Ich denke, dass wir damit rechnen, dass sich die gesamte Infrastruktur für die Automobilindustrie von Gas auf Elektro umstellt und Tesla dabei den Weg weist. Tesla ist seinen Konkurrenten so weit voraus, dass es Jahre dauern wird, bis jeder ein Fahrzeug entwickelt hat, das skaliert werden kann, um wettbewerbsfähig zu sein, aber was die Verbraucher wollen, wollen Elektrofahrzeuge und die Verbraucher wollen Teslas.“

Gerber erinnerte Westin daran, dass Teslas Werk in Shanghai vollständig online geht, und wenn Giga Austin und Giga Berlin beide online sind, „ist ihre Fähigkeit, die Produktion in den nächsten zwei Jahren tatsächlich zu verdoppeln und dann in zwei weiteren Jahren erneut zu verdoppeln“. Gerber fügte dann hinzu, dass andere Autounternehmen auf der ganzen Welt nicht einmal wachsen – geschweige denn die Produktion verdoppeln. Er wies auch auf den offensichtlichen Fehler hin, Tesla als Autokonzern zu bezeichnen. „Tesla ist ein Technologieunternehmen. Sie entwickeln autonomes Fahren und sind auch ein Solar- und Energieunternehmen, und die Batteriekomponente ihres Geschäfts hat ebenfalls einen enormen Wert. Tesla ist also kein Autohersteller – ich denke, das ist der Fehler, den viele Leute bei der Wertschätzung machen.“

Gerber wies auch darauf hin, dass Tesla seine Technologie im eigenen Haus entwickelt und einen Großteil seines geistigen Eigentums (IP) besitzt. Gerber erklärt, wenn man die Tesla-Fabrik betritt, sieht man als erstes Mitarbeiter, die an Computern arbeiten. „Sie sind in erster Linie ein Softwareunternehmen“, erklärte er.

Teslas Wachstumssäule

Dieser Satz fiel mir auf, als ich den Artikel von Tesmanian las, und ich wollte ihn kurz erläutern. Teslas Wachstumssäule für die nächsten 20 Jahre könnten Batterien sein, aber ich denke, es gibt mehr als eine Säule. Das ist die Schönheit von Tesla – dies ist ein Unternehmen, das viele Branchen umgestaltet, die Millionen von Menschen betreffen.

Teslas Säulen sind:

Batterien

• Solar
• Inhouse-Services wie Versicherungen
• Autopilot und FSD (Full Self Driving)
• Fabriken bauen
• Die Twitter-Interaktionen von Elon Musk mit Kunden.

Der letzte ist enthalten, weil Elon Musk dafür bekannt ist, seinen Kunden und Unterstützern zuzuhören. Er ließ sich bei der Entwicklung des Cybertrucks von vielen beraten und wies darauf hin, dass viele der Ideen, die in den Cybertruck umgesetzt wurden, von Twitter stammten.

Ich habe den Bau von Fabriken aus mehreren Gründen aufgenommen. Mit der vollständigen Inbetriebnahme der Fabrik in Shanghai und dem Bau der Gigafactory in Berlin in Rekordgeschwindigkeit scheint Tesla die Kunst eines weiteren Services perfektioniert zu haben: den Bau von Fabriken. Ob Tesla sich dafür entscheiden würde, dies zu monetarisieren (als Service für andere Unternehmen zu verkaufen) oder nicht, ist nicht der Punkt. Der Punkt ist, dass diese Fähigkeit das Wachstum von Tesla beschleunigen wird. Und es wird gebraucht, wenn Tesla mit dem Bau von Terafabriken beginnt.