Es Ist Die Beste Aller Zeiten, Es Ist Die Schlechteste Aller Zeiten – Prognosen Zum Verkauf Von Elektrofahrzeugen Sind überall

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-08-03 14:08

Der Absatz von Elektrofahrzeugen wird im Jahr 2020 einbrechen. Der Absatz von Elektrofahrzeugen wird 2020 steigen. Es hängt alles davon ab, wer das Wort spricht. Wood Mackenzie prognostiziert, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr um 40% sinken wird, hauptsächlich aufgrund der Coronavirus-Pandemie. Natürlich braucht diese Vorhersage einen gewissen Kontext. Alle Verkäufe von langlebigen Gütern werden in diesem Jahr zunichte gemacht, da die Leute ihre Brieftaschen zuschlagen und beschließen, für die Dauer des Notfalls zu Hause zu bleiben. Die Autoverkäufe werden im Allgemeinen dramatisch zurückgehen. Es scheint ein bisschen unaufrichtig, an dieser Stelle Elektroautos herauszugreifen. Tatsächlich schneiden Elektrofahrzeuge, wie wir in vielen Märkten gesehen haben, bisher viel besser ab als fossil betriebene Fahrzeuge.

„Die meisten neuen Käufer von Elektrofahrzeugen sind immer noch Erstbesitzer der Technologie“, sagt Ram Chandrasekaran, leitender Analyst für Transport und Mobilität bei Wood Mackenzie. „Die durch den Ausbruch verursachte Unsicherheit und Angst haben die Verbraucher weniger geneigt gemacht, eine neue Technologie einzuführen. Sobald die Epidemie in China eingedämmt ist, vermuten wir, dass die Verbraucher zu den Autohändlern zurückkehren und ihr Vertrauen in Elektrofahrzeuge bekräftigen werden.“

Er geht davon aus, dass im Laufe dieses Jahres in China und Europa wieder Vertrauen zurückkehrt, während die USA bis ins nächste Jahr hinter der Meute zurückbleiben. Das Virus hat sich nicht nur auf alle Verkäufe von langlebigen Gütern ausgewirkt, sondern sie argumentieren auch, dass insbesondere Elektroautos jetzt durch rekordniedrige Ölpreise und eine Rücknahme der Kraftstoffeinsparungsstandards behindert werden, was alle viele der Gründe untergräbt, warum Menschen in der ersten Zeit ein Elektroauto kaufen Platz. Allerdings waren die Verbindungen nicht so stark - wenn überhaupt - wie allgemein behauptet. Die Leute kaufen heutzutage vielleicht Elektroautos, ohne auf die Ölpreise zu achten. Es gibt andere Gründe, elektrisch zu gehen.

Sogar Ram Chandrasekaran gibt zu, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa vor dem Ausbruch der Pandemie boomte. Sie verzeichneten im Januar ein Plus von 121 %, obwohl der Neuwagenmarkt insgesamt um 7 % zurückging. Dieser Trend setzte sich bis in den Februar fort und verlangsamte sich nur, als die Krankheit über den Kontinent fegte. Wie wir in der letzten Woche hier auf CleanTechnica berichtet haben, hatten Belgien, die Niederlande, das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich, Schweden und Norwegen im März jeweils unglaubliche Ergebnisse bei der Registrierung von Elektrofahrzeugen. Wir werden über weitere Länder berichten, sobald die Daten eintreffen.

Weltweit hatte Tesla trotz aller Gegenwinde durch niedrige Benzinpreise und einer wütenden globalen Pandemie gerade sein bestes erstes Quartal aller Zeiten, wobei das Tesla Model 3 auf Platz 6 auf dem US-Automarkt aufstieg.

Viele Branchenbeobachter können gut mit Zahlen umgehen, verstehen aber nicht unbedingt den Verkauf. Wie jeder Vertriebsprofi weiß, kaufen Menschen auf Emotionen und begründen ihre Entscheidung später mit Fakten. Es dauert nur eine Fahrt in einem Elektroauto, um die Ruhe und die sofortige Beschleunigung zu erleben, damit die Leute sagen: „Oooohh, ich möchte so etwas.“

All die echten Cost of Ownership-Analysen, der Vergleich zwischen Strom- und Benzinkosten, die Diskussion um die Lebensdauer von Bremsbelägen – all das ist nur das i-Tüpfelchen. Viele Analysten wissen nicht, wie sie das „Wow!“bewerten sollen. Faktor, der vom Fahren eines Computers auf Rädern kommt, anstatt eines langweiligen alten konventionellen Autos.

Teslas sind nicht nur beliebt, weil sie elektrisch sind, sondern auch, weil sie so offensichtlich auf dem neuesten Stand der neuen Technologie sind. Die Leute brauchen vielleicht ein neues Auto, aber sie wollen einen Tesla, und es gibt keine mathematische Formel, die diese Gleichung erfassen kann.

Reichweite? Ladegeschwindigkeiten? Beim Vergleich von Elektroautos sind alle wichtig, aber was die Leute wirklich wollen, ist der technologische Vorsprung von Tesla. Und es ist dieser Vorteil, der die Tesla-Verkäufe vorantreibt, auch wenn andere Autohersteller ins Stocken geraten.