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Empfehlungen Des Dänischen Klimarates Schwer Zu Schlucken
Empfehlungen Des Dänischen Klimarates Schwer Zu Schlucken

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Anonim

Am 9. März hat der Dänische Klimarat eine Reihe von Empfehlungen vorgelegt, die darauf abzielen, die Treibhausgasemissionen Dänemarks bis 2030 um 70 % zu reduzieren. Der Übergang erfordert sowohl eine schnelle Umsetzung bekannter sauberer Technologien als auch langfristige strategische Anstrengungen. Wird es schwer? Natürlich ist es das! Müssen wir es tun? Natürlich machen wir das!

Die Corona-Auszeit

Zwei Tage nach der Veröffentlichung des Berichts hörten alle auf, darüber zu sprechen, weil Dänemark aufgrund der Ausbreitung des Corona-Virus praktisch geschlossen wurde. Alle Schulen und Einrichtungen geschlossen. Alle Beamten wurden aufgefordert, zu Hause zu bleiben. Tatsächlich hatte ich mich gerade von einer schweren Grippe erholt und war bereit, wieder zu arbeiten, als mir gesagt wurde, zu Hause zu bleiben.

Alle Pläne, den historischen Deal im Dezember 2019 aufzugreifen, der zu einem dänischen Klimagesetz führt, werden natürlich verschoben, aber das gibt uns nur ein bisschen mehr Zeit, darüber nachzudenken, was das alles bedeutet. Wir müssen hart kämpfen, um die Auswirkungen des Corona-Virus zu minimieren, ja, aber wir wissen, dass es in ein paar Monaten vorbei sein wird. Der potenziell zivilisatorische Klimawandel wird nicht verschwinden, wenn wir nicht sehr hart dafür kämpfen, den Schaden zu minimieren. Virus oder kein Virus, Mutter Natur ist es einfach egal.

Könnte sich übrigens ein Rückgang des weltweiten Verbrauchs fossiler Brennstoffe aufgrund von Reiseeinschränkungen und gesellschaftlichen Zusammenkünften als Reaktion auf die Ausbreitung des Corona-Virus in der atmosphärischen Kohlendioxidkonzentration bemerkbar machen? Die Scripps Institution of Oceanography an der UC San Diego, bekannt für die Aufzeichnung der Keeling-Kurve des CO2-Gehalts, hat hierzu eine interessante Sichtweise.

Bekannte Straßen & neue Tracks

Die breite Mehrheit im dänischen Parlament hat im Dezember 2019 beschlossen, eine Einigung über ein neues Klimagesetz zu schließen, wonach Dänemark seine Treibhausgasemissionen bis 2030 um 70 % reduzieren und bis 2050 klimaneutral sein muss Ratsbericht mit dem Namen „Bekannte Straßen und neue Wege um 70 % reduzieren“und wird schwer zu schlucken sein, weil er drastische Vorschläge enthält.

Es bedarf erheblicher Anstrengungen, um eine Reduzierung um 70 % zu erreichen, und der Übergang wird in den meisten Teilen der dänischen Gesellschaft spürbar sein. Der Bericht des Klimarats zeigt, dass die sozioökonomischen Kosten zur Erreichung des Ziels in den nächsten zehn Jahren allmählich steigen und im Jahr 2030 15 bis 20 Milliarden DKK (2,2 bis 3 Milliarden US-Dollar) erreichen werden. Diese Kosten entsprechen weniger als 1 % der BIP. Peter Møllgaard, Vorsitzender des Klimarates, sagt:

„Wir werden das 70-Prozent-Ziel bis 2030 nicht erreichen, wenn wir so weitermachen wie bisher. Aber wenn wir den Worten Taten folgen lassen und sofort handeln, ist es möglich, eine Reduzierung um 70 % zu erreichen, ohne die dänische Wirtschaft zu zerstören. Der Klimarat empfiehlt, dass wir zügig mit der Umsetzung aller uns bereits bekannten Minderungselemente beginnen – wie mehr Elektroautos, weniger Bodenbearbeitung und mehr Biogas – aber auch die etwas schwierigeren Anpassungen zu planen und zu entwickeln, die uns den ganzen Weg führen zu 70 %.“

Implementierung & Entwicklung

Im Wandel zum Jahr 2030 unterscheidet der Klimarat zwei Tracks: den Implementation Track und den Development Track.

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Übersetzte Grafik aus dem Bericht des Klimarats

Der Umsetzungspfad stellt alle uns bereits bekannten Lösungen und Technologien dar, die umgesetzt werden müssen, um den ersten Schritt in Richtung des 70 %-Ziels bis 2030 zu machen. Dieser Pfad führt zu einer Reduzierung von ca. 60 %, was unter anderem bedeutet, dass der gesamte Strom und Wärme soll aus erneuerbaren Quellen erzeugt werden. Infolgedessen wird Kohle bis 2025 vollständig abgeschaltet.

Der Entwicklungspfad stellt die unbekannteren strategischen Änderungselemente dar, die erforderlich sind, um das 70 %-Ziel im Jahr 2030 zu erreichen und auch sicherzustellen, dass Dänemark das Endziel 2050 zur Klimaneutralität erreichen kann. Der Track impliziert unter anderem, dass Dänemark so schnell wie möglich eine Strategie zur CO2-Speicherung entwickelt sowie Landwirtschaft, Verkehr und Industrie zu weiteren Reduktionen beitragen.

Eine allgemeine Treibhausgassteuer

Technologische Lösungen oder Verhaltensänderungen kommen nur dann zum Tragen, wenn die richtigen politischen Instrumente eingesetzt werden. Daher legt der Klimarat ein Politikpaket vor, in dem einer Treibhausgassteuer eine Schlüsselrolle zukommt, die jedoch durch eine Reihe weiterer Instrumente ergänzt werden muss. Die Steuer muss dem Verursacherprinzip Rechnung tragen und muss daher deutlich teurer werden, CO2 und andere Treibhausgase zu emittieren. Um das Ziel einer Reduzierung um 70 % im Jahr 2030 zu erreichen, schätzt der Klimarat, dass eine THG-Steuer ca. 1.500 DKK (223 USD) pro Tonne bis 2030. Peter Møllgaard erläutert:

„Eine allgemeine Treibhausgassteuer ist ein zentrales Instrument im Bericht des Klimarats, das den Ausstoß von CO2 und anderen Treibhausgasen verteuert. Heute ist das dänische Steuersystem ein bisschen durcheinander, und wir sind daher der Meinung, dass das System so schnell wie möglich geändert werden sollte, damit wir eine einheitliche Steuer erhalten, die ein deutlich höheres Niveau hat als heute. Gleichzeitig müssen wir sicherstellen, dass die Produktion nicht nur mit der Umweltverschmutzung in andere Länder verlagert wird, sondern dies mit einem sogenannten Bottom-Abzug für wettbewerbsfähige Unternehmen bewältigt werden kann.“

Ich ermutige Sie, meine Erklärung zum aktuellen dänischen Energiesteuersystem zu lesen, es wird nicht chaotischer!

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Übersetzte Grafik aus dem Bericht des Klimarats, die die gesamten Treibhausgasemissionen in Dänemark seit 1990 zeigt

Das Politikpaket enthält auch eine Reihe weiterer Initiativen wie Investitionen in Forschung und Entwicklung, den Ausbau der erneuerbaren Energien aus Offshore-Windparks, die Senkung der Heizstromsteuer, den Ausbau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Ackerland, grüne öffentliche Investitionen und vieles mehr.

Im Jahr 2025 überschreiten wir die 50%-Marke

Das 70 %-Ziel und die dänischen Verpflichtungen aus dem Pariser Abkommen können nur erreicht werden, wenn wir die bekannten Lösungen schnell umsetzen. In diesem Zusammenhang hat das dänische Parlament den Klimarat gebeten, Empfehlungen für ein indikatives Ziel im Jahr 2025 abzugeben. Im Bericht gibt der Klimarat ein Ziel von 50 bis 54 % im Jahr 2025 an.

Die Empfehlungen des Klimarats zu den Mitigationselementen zeigen einen konkreten Weg auf, um 2025 eine Reduzierung um 50 % zu erreichen. Um jedoch einer linearen Entwicklung in Richtung des Ziels im Jahr 2030 folgen zu können, muss Dänemark bis 2025 eine Reduzierung um 54 % erreicht haben einen deutlich beschleunigten Übergang in den nächsten Jahren und eine erhebliche politische Bereitschaft, den Preis von 54 % zu zahlen, da keine aktuellen Maßnahmen die Treibhausgasemissionen so stark reduzieren können und neue Maßnahmen erst ihre Wirkung entfalten.

Sofortiges Paket spawnt Sofortiger Widerstand

Je länger die Politik braucht, um neue Rahmenbedingungen zu verkünden, desto größer ist das Risiko, dass Investitionen getätigt werden, die nicht auf das Ziel im Jahr 2030 hindeuten. Dies sind beispielsweise die Wahl von Lösungen im Wärmebereich. Deshalb legt der Klimarat im Bericht auch ein Paket vor, das sofort verabschiedet werden kann. Einige Hauptpunkte des Pakets sind die hohe CO2-Steuer und die Umstellung auf Strom im Verkehrssektor.

In den dr.dk-Nachrichten am Tag der Veröffentlichung des Berichts drückte es der Direktor des dänischen Branchenverbands Kent Damsgaard so aus: „Wir würden von einer hohen Steuer abraten, wie sie der Klimarat vorschlägt.“

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Screenshot aus dem DR-Interview – Kent Damsgaard, Direktor der dänischen Industrieorganisation

Ja, natürlich ist er dagegen. Er muss die Angst vor einer Verlagerung der dänischen Industrie ins Ausland und dem damit verbundenen Verlust von Arbeitsplätzen zum Ausdruck bringen. Aber haben wir eine Wahl?

Als Peter Møllgaard gefragt wurde, was der Klimarat tun würde, wenn seine Richtlinien von der Regierung nicht akzeptiert würden, antwortete er ohne zu zögern: „Wenn die Regierung unseren Rat nicht befolgt, müssen wir andere Wege finden, um die 70 % zu erreichen.“

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Screenshot aus dem DR-Interview – Peter Møllgaard, Vorsitzender des dänischen Klimarats

Dies ist nicht die Zeit, mit den Fingern zu zeigen und sich gegenseitig die Schuld zu geben, denn die Zeit drängt. Es gibt jedoch noch keine Antwort von der Regierung auf diesen Bericht, da er derzeit mit einem bestimmten Virus zu kämpfen hat. Wenn die Corona-Krise vorbei ist, erwarte ich harte Verhandlungen, aber ich erwarte, dass viele dieser Empfehlungen in Gesetze umgesetzt werden, zusammen mit der Zusicherung der dänischen Industrie, sich keine Sorgen über den Verlust von Arbeitsplätzen zu machen. Schließlich gibt es viel zu tun.

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