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Enova Grant Wird Dazu Beitragen, Die Ruter-Flotte In Süd-Oslo Um 100 Elektrobusse Zu Erweitern
Enova Grant Wird Dazu Beitragen, Die Ruter-Flotte In Süd-Oslo Um 100 Elektrobusse Zu Erweitern
Video: Enova Grant Wird Dazu Beitragen, Die Ruter-Flotte In Süd-Oslo Um 100 Elektrobusse Zu Erweitern
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Anonim

In Norwegen gibt es heute etwa 16.000 Busse. Ruter, das öffentliche Verkehrsunternehmen für Oslo und Akershus, betreibt 1.200 in der Hauptstadtregion. Etwa 10% davon sind elektrisch, aber Ruter und die norwegische Regierung haben sich vorgenommen, die gesamte Flotte so schnell wie möglich auf Strom umzustellen.

Elektrobus Oslo
Elektrobus Oslo

Enova ist eine Einrichtung der norwegischen Regierung, deren Mission es ist, den CO2-Fußabdruck des Landes zu reduzieren. Es wird von der Regierung und durch einen Zuschlag auf die Stromrechnungen finanziert, die Norweger zahlen. Jedes Jahr verteilt es etwa 200 Millionen US-Dollar an lokale Gemeinden, um seine Arbeit zu unterstützen.

Laut Norsk Ebilforening werden dieses Jahr 7 Millionen US-Dollar zur Finanzierung des Kaufs von 100 elektrischen Stadtbussen für Ruters Süd-Oslo-Service beitragen. Ruter geht davon aus, bis 2023 mehr als 470 Elektrobusse in seiner Flotte zu haben und bis 2028 alle Dieselbusse zu eliminieren.

„Es ist noch nicht lange her, dass Elektrobusse vom fast unvorstellbaren zu einem normalen Bestandteil des Verkehrs geworden sind. Aber noch immer sind Null-Emissions-Lösungen teurer, daher ist es wichtig, dass wir solche Investitionen durch Enova erschwinglicher machen und dass wir Akteure wie Ruter haben“, sagte Klima- und Umweltministerin Sveinung Rotevatn in einer Pressemitteilung.

Enova-CEO Nils Kristian Nakstad fügte hinzu: „Insgesamt werden diese emissionsfreien Busse jedes Jahr fast sieben Millionen Kilometer zurücklegen und dem Kapital über 10.000 Tonnen CO2 einsparen. Im norwegischen Maßstab ist dies eine bedeutende Investition, aber ebenso wichtig wie die Emissionssenkungen in Oslo ist die Bedeutung des Projekts für die Entwicklung der Wertschöpfungskette für Elektrobusse in ganz Norwegen.“

Mehr als Busse. Auch Ladegeräte

Elektrofahrzeuge sind nutzlos ohne die Ladeinfrastruktur, die sie benötigen, um sie mit Strom zu versorgen. Ein Teil des Enova-Zuschusses wird verwendet, um Schnellladegeräte für die Busse an den Ruter-Terminals zu installieren. Darüber hinaus werden an diesen Terminals eine Reihe von Standard- und Hochleistungsladestationen für die Nutzung durch EV-Fahrer installiert.

Auf seiner Website macht Enova deutlich, was getan werden muss, um die Atmosphäre von Kohlenstoffverschmutzung zu befreien und wie dies geschehen kann. Es ist eine Philosophie, die andere gut nachahmen würden.

Auf dem Weg zu einer emissionsarmen Gesellschaft wird Norwegen Emissionen reduzieren und Unternehmen müssen neue Werte schaffen. Um dies zu erreichen, müssen wir Norwegens erneuerbare Energieressourcen effektiv nutzen und mehr in Innovation und Technologieentwicklung investieren. Wir haben noch nicht alle Lösungen, die wir für die emissionsarme Gesellschaft brauchen. Diese neuen Lösungen dürfen nicht nur nachhaltig sein – sie müssen auch finanziell tragbar sein.

Dies wird nicht von selbst geschehen - hier kommt Enova ins Spiel. Es kann für einzelne Unternehmen kostspielig und riskant sein, die neuesten und klimafreundlichsten Technologien einzusetzen. Enova kann einen finanziellen Beitrag leisten, damit Projekte dennoch umgesetzt werden können. Jedes Jahr investiert Enova mehr als 2 Milliarden NOK an öffentlichen Mitteln in Lösungen, die dazu beitragen, ein grünes Norwegen für morgen aufzubauen.

Unsere Arbeit ist noch lange nicht getan. Wir werden Norwegen weiterhin dabei unterstützen, Treibhausgasemissionen zu reduzieren und neue Energie- und Klimatechnologien zu entwickeln. Wir werden weiterhin für Sie da sein, um Ideen auf den Markt zu bringen und unseren Teil dazu beizutragen, dass Innovationen an Umfang und Geschwindigkeit zunehmen.

Huttipp an Are Hansen.

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