"Tesla-Killer" Scheitern Daran, Tesla Zu Töten
"Tesla-Killer" Scheitern Daran, Tesla Zu Töten
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Video: Der Airbus A380 - Wunderwerk der Technik oder Dinosaurier der Lüfte? 2023, Februar
Anonim
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Die Idee der „Tesla-Killer“wurde von vielen Tesla-Kritikern, Clickbait-begeisterten Medien und einigen Konkurrenten verbreitet, um die Angst zu schüren, dass Tesla scheitern würde. Dies unterstützt die Idee, dass ältere Autohersteller, die seit langem besser sein müssen, EVs entwickeln werden, die besser sind als das, was Tesla anbietet. Das Ergebnis wäre theoretisch eine komplette Pleite von Tesla und der Beweis, dass das Unternehmen wirklich ein Betrüger ist. Diese Idee scheitert jedoch stark.

Das Tesla Model 3 war im vergangenen Jahr nicht nur mit extrem großem Abstand das meistverkaufte Elektrofahrzeug der Welt, sondern mehrere andere Versuche wurden auf Eis gelegt, verzögert oder schlimmer. Sogar CNBC sagt inzwischen, dass der Markt für Elektrofahrzeuge offenbar Tesla gehört. Tatsächlich hat Teslas Erfolg viele Branchenexperten verwirrt, die sagen, dass seine geringe Größe, seine Finanzgeschichte und/oder seine Kämpfe mit der Fertigung ein klarer Weg zum Scheitern sind. CNBC schreibt auch, dass Branchenbeobachter glauben, dass Käufer Tesla aufgrund ihres Interesses an der Marke oder der Spitzentechnologie kaufen, anstatt aus einem einfacheren Interesse, ein Elektrofahrzeug zu besitzen.

- Geoffrey Hodies (@GeoffreyHodies) 23. Februar 2020

Der Begriff „Tesla-Killer“wird seit Jahren in den Medien verwendet, wie wir schon oft behandelt haben. Wie wir wiederholt prognostiziert haben, ist der Hauptgrund für das Versagen der Tesla-Killer heute die Tatsache, dass Tesla der Konkurrenz voraus ist. Marques Brownlee sagt es am besten: Tesla als Elektroautohersteller ist „so weit voraus, einen Elektroantrieb zu einem überzeugenden Produkt zu machen, das die Leute tatsächlich kaufen wollen“.

Tatsächlich wurde jedes Mal, wenn ein neues Elektrofahrzeug als der nächste Tesla-Killer angepriesen wurde, eine Werbung für Tesla. Der neueste Killer sollte der Porsche Taycan sein, und obwohl es ein schönes Fahrzeug ist, konkurriert er nicht mit Tesla, wenn es um einige wichtige Kennzahlen geht - Reichweite, Preis, Platz, halbautonome Technologie. Es ist ein großartiges Auto für einen Porsche-Liebhaber wie Bill Gates, der seiner Sammlung einen Porsche EV hinzufügen möchte.

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Der Hauptgrund, warum Tesla-Killer scheitern, liegt an einer Kombination aus Teslas Hightech, seinem Supercharging-Netzwerk, einzigartigen Over-the-Air-Software-Updates, überlegenen Spezifikationen und Tonnen kostenloser Werbung. Eine andere Sache, die viele Kritiker und Konkurrenten zu vergessen scheinen, ist, dass Tesla sich nicht um die Konkurrenz kümmert. Ich meine, es kümmert sich, aber in dem Sinne, dass es die Konkurrenz will. Tesla möchte den Übergang zum Elektroverkehr beschleunigen und nicht führend in einem Nischensegment von 2 bis 5 % sein.

2018 dominierten Tesla-Killer die Schlagzeilen. Im Jahr 2019 dominierten viele Schlagzeilen, die Tesla und „Bestseller“vermischten. Im Jahr 2020 fangen wir natürlich an, Schlagzeilen zu sehen, die darauf hinweisen, dass Tesla-Killer versagen. Sie scheitern an der Idee, Tesla, das Unternehmen, seine Zehntausenden von Mitarbeitern und seine treue Gefolgschaft zu töten. Was sie nicht tun, ist, den Dialog über Elektrofahrzeuge nicht zu öffnen. Das ist das Gute, das aus all dem herausgekommen ist.

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