Teslas Marktkapitalisierung Ist Fast Die Von BMW Und VW Zusammen
Teslas Marktkapitalisierung Ist Fast Die Von BMW Und VW Zusammen

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Anonim
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Tesla hat jetzt eine so hohe Marktkapitalisierung, die fast so groß ist wie BMW und VW zusammen. Ein Artikel des Spiegel stellte vor einigen Tagen fest, dass Tesla [TSLA] die beiden übertroffen hatte, aber die Aktie ist seitdem etwas gefallen. Trotzdem ist es noch nah.

In dem Artikel weist der Autor darauf hin, dass Tesla von einem Kritiker „Bitcoin on Wheels“genannt wird, obwohl Tesla der Anführer der EV-Revolution ist – mit Abstand.

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Tesla hat viele gute Dinge zu bieten. Infolgedessen flirtete der Aktienkurs von Tesla neulich mit 1.000 US-Dollar pro Aktie. Spiegel weist darauf hin, dass der Marktwert von Tesla auf mehr als 132 Milliarden US-Dollar (derzeit sogar 135 Milliarden US-Dollar) gestiegen ist, was ihn mehr wert macht als die Kombination von BMW und VW.

Tesla ist mit 24 Millionen Aktien in den Händen von Leerverkäufern (Menschen, die darauf wetten, dass der Aktienkurs fällt und in einigen Fällen das Unternehmen in Konkurs geht) immer noch die Nummer 1 auf dem Markt mit Leerverkäufen. Letzte Woche hatten Tesla-Leerverkäufer innerhalb von zwei Tagen Papierverluste von mehr als 5 Milliarden US-Dollar. Viele von ihnen verkaufen die Aktie immer noch leer.

Die Idee von „Bitcoin on Wheels“lässt vermuten, dass Tesla in Bezug auf seinen Wert überbewertet ist. Für diejenigen, die diese Analogie nicht verstehen, hatte Bitcoin im Jahr 2017 viel Wert, als es fast 20.000 USD pro BTC betrug, und dann bis Anfang 2018 auf etwas mehr als 6.000 USD abstürzte.

Gordon Johnson von GLJ Research glaubt, dass 2020 eine Katastrophe für Tesla werden wird. Er begründet seine Gedanken mit Teslas Nettoverlust von 900 Millionen US-Dollar und der Tatsache, dass der Umsatz im vierten Quartal um 2% gestiegen ist. Es scheint, dass er über 2020 hinaus nicht auf das Gesamtbild blickt. Er scheint nicht zu wissen, dass im Jahr 2020 die Auslieferungen des Model Y beginnen und der Semi in Produktion gehen wird. Außerdem kommen der Battery Day und ein weiterer Autonomy Day, an dem Tesla wahrscheinlich zeigen wird, wie viel weiter es bei diesen kritischen Themen als Konkurrenten ist.

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Entgegen dem, was Tesla-Kritiker glauben, sieht die deutsche Automobilindustrie laut Spiegel Tesla mit viel Respekt. Herbert Diess von Volkswagen sagte: „Wir werden wie ein Automobilunternehmen geschätzt. Tesla ist wie ein Technologieunternehmen. Die Zeit der Oldtimerhersteller ist vorbei.“VW will dort sein, wo Tesla ist, und hofft, dass es bald soweit ist.

Ich denke, der Hauptgrund, warum Teslas Wert in die Höhe geschossen ist, liegt in der Tatsache, dass es sich um ein Technologieunternehmen handelt, das sich darauf konzentriert hat, einer über ein Jahrhundert alten Branche frische Luft zu holen. Tesla macht für Fahrzeuge, was Apple für Telefone und Computer und sogar Uhren getan hat. Sein Wert wird nur zunehmen, da Tesla weiterhin großartige Produkte entwickelt, die eine ausgewogene Mischung aus technischer Hardware und technischer Software (die den Antrieb bewirkt) darstellen. Teslas Wert liegt nicht nur in den Zahlen, sondern auch in den Produkten. Es liegt auch im Produktdesign, der Technologie und den Beiträgen zum Schutz unserer Umwelt.

Der Wert von Tesla wird durch ein Bedürfnis bestimmt, das es befriedigt. Die Menschen wollen sauberere Fahrzeuge – Fahrzeuge, die keine Emissionen produzieren und ihren CO2-Fußabdruck reduzieren. Aus diesem Grund kann der Wert von Tesla nicht bepreist werden – er ist unbezahlbar.

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