Electrify America Investiert In Energiespeicherprogramm Im Raum Sacramento
Electrify America Investiert In Energiespeicherprogramm Im Raum Sacramento
Video: Electrify America Investiert In Energiespeicherprogramm Im Raum Sacramento
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Electrify America-Logo
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Electrify America, das als Ergebnis der jahrelangen Diesel-Emissionsbetrug von Volkswagen in den USA entstand, ist vor allem dafür bekannt, schnell ein landesweites Netzwerk von schnellen und ultraschnellen Ladegeräten für Elektrofahrzeugfahrer (hauptsächlich bei Walmarts) aufzubauen. Dieser Teil des Unternehmens ist ein wahrer Segen für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugfahrer (EV), da er Roadtrips in anderen Elektrofahrzeugen wirklich praktisch und ziemlich bequem macht (und auch Elektrotaxi- oder Mitfahrdienste wie Lyft unterstützt), sogar wenn es nicht so ideal ist wie das Tesla Supercharger-Netzwerk (in verschiedener Hinsicht) und etwas teurer.

Electrify America geht jedoch über die Ladeinfrastruktur hinaus. Zum Beispiel produziert und betreibt es auch nationale Werbung für die Einführung von Elektrofahrzeugen und führt „langsame“/ Zielladegeräte für Elektrofahrzeuge im ganzen Land ein. Jetzt gibt es auch Nachrichten über eine Electrify America-Investition in ein stationäres Speicherprogramm in Sacramento, Kalifornien.

Die Sache ist die, dass das Schnellladen von Elektrofahrzeugen viel Strom verbraucht und sehr schnell Strom aus dem Netz saugt. Typischerweise stellt diese Art von Hochleistungsaktivität Herausforderungen für das Netz dar und ist daher mit deftigen Spitzenstromgebühren, „Nachforderungsgebühren“, verbunden. Bis zu 80 % einer Stromrechnung von Electrify America können Bedarfsgebühren sein. Eine von Electrify America in einigen Fällen implementierte Lösung war die Installation von Tesla Powerpacks an einigen Standorten. (Vielleicht mit Powerpacks oder vielleicht mit anderen stationären Energiespeichern, andere EV-Schnellladenetzwerke - wie Greenway, Fastned, EVgo und Teslas Supercharger-Netzwerk - haben dasselbe getan.)

Zusammenarbeit mit Tesla Electrify America
Zusammenarbeit mit Tesla Electrify America

In Sacramento - im Rahmen einer Vereinbarung mit dem lokalen Versorgungsunternehmen Sacramento Municipal Utility District (SMUD) - investiert Electrify America 1,3 Millionen US-Dollar in das Energy StorageShares-Programm von SMUD.

„Dieses einzigartige Programm wird dazu beitragen, den Spitzenenergiebedarf zu decken, die Auswirkungen auf das Stromnetz zu minimieren und den Ausbau des Ladens von Elektrofahrzeugen in unserer Gemeinde zu unterstützen“, sagte Arlen Orchard, CEO und General Manager von SMUD. „Ein Programm wie dieses bringt uns auch weiterhin in Richtung einer kohlenstofffreien Wirtschaft, indem es die Integration eines höheren Anteils an erneuerbarer Erzeugung in das Netz ermöglicht.“Indem sie dazu beiträgt, die Auswirkungen auf das SMUD-Netz zu verringern, senkt diese Investition auch die Energiekosten von Electrify America, die voraussichtlich über niedrigere Preise an die Kunden weitergegeben werden.

„Das Programm bietet Anreize für die Platzierung von Energiespeichern an netzbelasteten Standorten in Sacramento und bietet Electrify America gleichzeitig eine potenzielle Senkung der Nachfragegebühren für seine Standorte im SMUD-Servicegebiet. SMUD plant, die Versorgungsbatterie an einem Ort zu platzieren, an dem in den nächsten fünf Jahren ein erhebliches Lastwachstum erwartet wird.“Electrify America verfügt derzeit über 12 Ladestationen im SMUD-Gebiet.

Diese Investition ist Teil der Green City Initiative von Electrify America im Raum Sacramento. Hier sind weitere Investitionen von Electrify America in diese Initiative:

Fahrgemeinschaft – Electrify America hat in zwei ZEV-Carsharing-Dienste innerhalb der Stadt Sacramento investiert, die sich durch verschiedene Servicebereiche ergänzen und gleichzeitig den gleichen einfachen Zugang bieten: GIG Car Share – Free Float Car Sharing: GIG Car Share, das von AAA Northern verwaltet wird Kalifornien, Nevada und Utah bieten Freefloat-Carsharing-Dienste in Sacramento an.

  • Envoy – Round Trip Carsharing: Electrify America hat auch in ein Programm mit Envoy Technologies investiert, einem gemeinschaftsbasierten EV-Carsharing-Service, der in Wohngebäuden als Annehmlichkeit angesiedelt ist. Fahrzeuge können am selben Ort reserviert, abgeholt und zurückgegeben werden.
  • ZEV-Bus-/Shuttle-Dienste – Electrify America investierte in einen ZEV-Busservice und einen On-Demand-Micro-Shuttle-Service. Um die Flotten mit Strom zu versorgen, installiert Electrify America Ladestationen mit ultraschnellen Ladegeräten, um jeden Dienst mit Strom zu versorgen. Electric Bus Service – Causeway Connection: Die Investition von Electrify America verbessert den Busservice zwischen Sacramento und der City of Davis mit 12 neuen Elektrobussen, die vom Hauptcampus zum UC Davis Health Campus in Sacramento fahren werden. Der Shuttle wird gemeinsam von Sacramento Regional Transit (SacRT) und dem Yolo County Transportation District betrieben.
  • Elektrischer On-Demand-Shuttleservice – Region Franklin: Electrify America hat die Finanzierung für batterieelektrische Shuttles bereitgestellt, um die bestehenden Shuttles mit Verbrennungsmotor zu ersetzen, die derzeit auf diesem SmaRT Ride-Service von Sacramento Regional Transit betrieben werden.
  • Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge – Zwölf der 14 ultraschnellen Ladestationen von Electrify America in der Region Sacramento, die der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen, werden von SMUD betrieben. Die Ladestationen haben eine Leistungsspanne von 50 Kilowatt (kW), die in heutigen Elektrofahrzeugen am häufigsten verwendet wird, bis hin zu 150 und 350 kW. Diese zukunftssichere Ladetechnologie wird die Anforderungen aller heute verfügbaren Elektrofahrzeuge und der bereits 2020 erwarteten fortschrittlichen Elektrofahrzeuge erfüllen. Die ultraschnelle Ladetechnologie von Electrify America kann Energie mit einer Reichweite von bis zu 32 km pro Minute liefern.
  • BMW i3 Electrify America
    BMW i3 Electrify America

    Foto von Cynthia Shahan | CleanTechnica

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