Großbritannien Wird Das Verbot Der Verbrennung Von Verbrennungsmotoren Um 5 Jahre Bis 2035 Verschieben
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Anonim

Boris Johnson, der britische Premierminister du Jour, hat angekündigt, dass seine Regierung eine bestehende Politik vorantreiben wird, die ein Ende des Verkaufs von Benzin-, Diesel- und Hybridautos bis 2040 fordert. Die neue Frist wird auf 2035 oder früher verschoben. wenn ein früherer Termin möglich ist. Johnson trat diese Woche mit David Attenborough im Londoner Science Museum auf und sagte der Presse: „Wir müssen mit unseren CO2-Emissionen umgehen, und deshalb fordert das Vereinigte Königreich, dass wir so schnell wie möglich auf Null kommen, um jedes Land zu erreichen glaubwürdige Ziele zu verkünden, um dorthin zu gelangen - das ist es, was wir von Glasgow wollen. Wir wissen, dass wir als Land, als Gesellschaft, als Planet, als Spezies jetzt handeln müssen.“

Nissan LEAF
Nissan LEAF

Nissan LEAF in Großbritannien, von Andy Miles | CleanTechnica

Glasgow bezieht sich in diesem Fall auf die Konferenz COP 26, die im November in dieser Stadt stattfinden soll. Letzte Woche entließ Johnson Clare O’Neill, eine ehemalige Energieministerin, als Leiterin des Planungsausschusses für die COP 26, nachdem sie auf BBC gegangen war und einen heftigen Angriff auf ihn verübt hatte. Laut Reuters sagte sie den Zuhörern: „Mein Rat an alle, denen Boris Versprechen macht – seien es Wähler, Weltführer, Minister, Angestellte oder sogar Familienmitglieder – ist, es schriftlich zu machen und einen Anwalt zu bitten, es sich anzusehen, und stellen Sie sicher, dass das Geld auf der Bank ist.“Sie fuhr fort, dass Johnson ihr im Gespräch gegenüber zugegeben habe, dass er den Klimawandel nicht verstehe.

Die Ankündigung kommt, da mehrere Städte und andere nationale Regierungen ähnliche Verbote erwägen. Paris, Madrid, Mexiko-Stadt und Athen planen, Dieselfahrzeuge bis 2025 aus den Innenstädten zu verbannen. Frankreich bereitet sich darauf vor, den Verkauf von Autos mit fossilen Brennstoffen bis 2040 zu verbieten, und das norwegische Parlament hat sich das unverbindliche Ziel gesetzt, dass bis 2025 alle Autos null Emissionen sein. Schweden hat die Bildung einer Kommission angekündigt, die das Thema untersuchen und Empfehlungen zu einem ähnlichen Verbot in diesem Land aussprechen soll.

Johnsons Ankündigung wurde von Rebecca Newsom, der Politikchefin von Greenpeace UK, launisch aufgenommen, die sagte, Johnson müsse weitreichendere Maßnahmen in allen Aspekten der Reduzierung der CO2-Emissionen ergreifen, anstatt sich nur auf den Verkehr zu konzentrieren. „Wir müssen die Art und Weise, wie wir unsere Wirtschaft antreiben, Häuser bauen, umziehen und unsere Lebensmittel anbauen, komplett überdenken“, sagte sie gegenüber Reuters.

Ein Verbot von benzin- und dieselbetriebenen Autos könnte gravierende Auswirkungen auf die deutsche Autoindustrie haben. Derzeit werden 20 % aller in Deutschland hergestellten Autos nach Großbritannien exportiert. Volkswagen unternimmt aggressive Schritte, um seine Modellpalette zu elektrifizieren, aber die anderen teutonischen Unternehmen hinken derzeit hinterher. Die strengeren Auto-Emissionsvorschriften in der EU werden jedoch weiter verschärft. Bis 2035 sollte die EV-Revolution fast abgeschlossen sein – außer in den USA, wo die Auto-Emissionsnormen auf die vor 20 Jahren zurückgesetzt werden.

Der Fokus Johnsons auf den Klimawandel könnte ihn mit seinem Amtskollegen auf der anderen Seite des Atlantiks in Konflikt bringen und die Handelsverhandlungen zwischen Großbritannien und den USA in der Tat sehr schwierig machen.

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