Tesla Model 3 Dominiert Den US-Markt Für Klein- Und Mittelklassewagen Der Premiumklasse – 23 % Des Umsatzes
Tesla Model 3 Dominiert Den US-Markt Für Klein- Und Mittelklassewagen Der Premiumklasse – 23 % Des Umsatzes
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Video: Подробный обзор Tesla Model 3 - узнайте, почему это лучший электромобиль в мире! 2023, Februar
Anonim
Tesla-Modell 3
Tesla-Modell 3

Das Tesla Model 3 stand Ende 2019 weiterhin an der Spitze des US-Marktes für Premium-Automobile. Im Gesamtjahr machte das Model 3 23 % des Absatzes kleiner und mittlerer Luxusautos* aus. Mit anderen Worten, fast 1 von 4 verkauften kleinen oder mittelgroßen Luxusautos im Jahr 2019 war ein Tesla Model 3.

Man könnte das Model 3 einfach in die Mittelklasse stecken, da es ein Midsizer und kein Smallsizer ist und einen noch größeren Anteil in seinem Segment hätte. Ich ziehe es jedoch vor, auch die Kategorie der kleinen Premium-Autos einzubeziehen, denn wenn Sie einen Tesla und ein kleines Premium-Auto wollen, ist Ihre einzige Option ein Model 3.

Kein anderes Modell kommt dem Model 3 auf dem US-Premiumautomarkt auch nur annähernd nahe. Das Tesla-Elektrofahrzeug für den Massenmarkt konkurriert tatsächlich mit dem Ford Fusion und Hyundai Elantra in Bezug auf das Verkaufsvolumen, nicht mit dem viel geringeren BMW 3er oder Audi A4.

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Auch wenn man alle kleinen und mittelgroßen Luxusautos der Oberklasse-Konkurrenten von Tesla nach Marken zusammenfasst, schneidet das Model 3 an der Spitze ab.

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Die Ergebnisse des 4. Quartals sind für Tesla sogar besser als die Gesamtjahresergebnisse. Das Model 3 hatte 26% des Marktes statt 23%.

Ich füge kein Diagramm für Dezember bei, da Tesla in den USA ein sehr unausgewogenes Liefermuster hat. Die Dezember-Ergebnisse hätten das Model 3 auf 37 % dieses Marktes gebracht, aber das täuscht, da Autos, die im Oktober oder November (in einem normalen US-Autoverkaufsprozess) „hätten“geliefert werden sollten, im Dezember geliefert wurden.

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Beachten Sie, dass die folgenden beiden Diagramme interaktiv sind und auf einigen Geräten möglicherweise nicht richtig funktionieren. (Sie können von einem Viertel zum nächsten über die Kreise oben klicken.) Ich empfehle Ihnen, diese Diagramme auf einem normalen Computer anzuzeigen und zu verwenden, der nicht in Ihre Tasche passt. Sie zeigen die zweijährige Evolution des Model 3 im Vergleich zu anderen Autos der Oberklasse.

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Warum kaufen Verbraucher nicht mehr BMW-, Audi-, Lexus-, Acura- und Mercedes-Autos und entscheiden sich stattdessen für das Tesla Model 3? Ich denke, es liegt daran, dass die Modelle dieser anderen Autohersteller im Vergleich zum Tesla Model 3 langsam sind, zu viel Wartung benötigen, nicht genug Ostereier haben, nicht sicher genug sind, uralte Technik haben, die Luft verschmutzen und Atmosphäre (die den Menschen schadet bzw. die menschliche Gesellschaft bedroht) und sind heutzutage einfach zu langweilig.

Alles in allem, wie meine jüngsten Untersuchungen der BMW- und Audi-Verkäufe zeigen, scheinen diese Autohersteller von Tesla im Netz nicht betroffen zu sein – zumindest nicht sehr. Teslas starker Marktauftritt reißt auch in den USA kein einzelnes Unternehmen nieder. Diese deutschen Autohersteller haben sicherlich einen stetigen und starken Rückgang der Autoverkäufe der Premiumklasse verzeichnet, aber sie haben auch einen Anstieg der Crossover- und SUV-Verkäufe verzeichnet, die mehr oder weniger all diese verlorenen Autoverkäufe ausgleichen. Obwohl das Model 3 in Bezug auf die verkauften Einheiten eines der 10 meistverkauften Autos des Landes ist, zieht es Käufer aus dem ganzen Markt an, und diese Eroberungsverkäufe werden so verteilt, dass sie möglicherweise keine nennenswerten Auswirkungen auf einen einzelnen Autohersteller haben, sogar BMW und Audi.

Tesla-Modell 3
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Weitere Informationen zum Model 3 und warum so viele Leute es kaufen, finden Sie in unseren langfristigen Tesla Model 3 Testberichten (7 unserer Autoren haben ein Model 3 und tragen gelegentlich Rezensionsartikel bei) oder andere Tesla Model 3 Artikel.

Sehen Sie sich auch unser Archiv für Tesla-Verkäufe und Elektro-Verkäufe an.

[Update: Es gab zunächst einen Tabellenkalkulationsfehler, der zu falschen Charts und einem Marktanteil von 24% statt 23% führte. Der Fehler wurde einige Stunden nach der Veröffentlichung behoben.]

*Die Verkaufsschätzungen von Tesla basieren auf mehreren Quellen. Sie sind sicherlich nicht offiziell, aber wir denken, dass sie der Realität nahe genug sind, um sie zu veröffentlichen. Tesla meldet nur den weltweiten Umsatz pro Quartal, daher müssen wir abschätzen, welcher Anteil davon in den USA liegt.

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