Evolution Des Idealen Sentry-Modus: Super Sentry

Eine Idee für Teslas Sentry-Modus wäre, ihn über Crowdsourcing zu generieren, was als "Super Sentry" oder "Crowd Sentry" bezeichnet werden könnte. Diese Idee stammt von einem Twitter-Benutzer namens Andrei Bulucea, der mit mir die Geschichte seines Freundes Bogdan teilte, in dessen Model 3 eingebrochen wurde. Gleichzeitig wurde in zwei weitere Fahrzeuge aufgebrochen. Der Ort dieser Vorfälle war das Pacific Commons Shopping Center vor dem Gen Korean BBQ in Fremont - gleich in der Nähe der Tesla Fremont Factory.

Die Polizei von Fremont reagierte mit einiger Dankbarkeit auf den Vorfall – der antwortende Beamte stellte erfreut fest, dass das Model 3 im Sentry-Modus aufnahm. Mir wurde betont, dass Officer Gonzales Cordero sehr hilfsbereit und professionell war. Bogdan konnte die Videos der Polizei von Fremont zur Verfügung stellen und hoffentlich werden sie verwendet, um die Bösen aufzuspüren. Anscheinend sind drei Personen beteiligt.

Leider blockierte ein anderes Fahrzeug die linke Repeater-Kamera, so dass es unmöglich war, das Nummernschild klar zu erkennen. Hier kommt Andreis Idee ins Spiel. Vielleicht kann Tesla einen Crowdsourced Sentry-Modus namens Super Sentry oder Crowd Sentry erstellen, der speziell für Situationen wie diese entwickelt wurde.

So könnte es funktionieren: Zuerst müssen die Autos dem Crowd Sentry-Modus zustimmen, indem sie den Standort im Austausch für zusätzliche Sicherheit teilen. "Ich bin hier. Passen Sie mir bitte den Rücken auf.“

• Stellen Sie sich einen Parkplatz mit einem oder zwei weiteren Tesla-Fahrzeugen in geografischer Nähe vor.
• Einer der Teslas wechselt in den Sentry-Modus.
• Jeder Tesla wird eine Anfrage an nahegelegene Teslas senden: „Lasst uns ein Sentry Network bilden.“
• Die anderen Teslas können mit einer Ja/Nein-Antwort antworten und entsprechend handeln: Aufnahme starten oder, wenn bereits in Sentry, bestätigen - "I got your back!"
• Benutzer erhalten eine Benachrichtigung: Crowd Sentry ON (zusammen mit einer Minikarte)

Randnotiz: Crowd Sentry oder Super Sentry können über die Cloud oder sogar im Ad-hoc-Modus über BLE5 (Bluetooth)-Werbung (100 Fuß Reichweite) implementiert werden.

Stellen Sie sich dieses Szenario vor: Es gibt weniger als 100 geparkte Fahrzeuge mit zwei oder drei Teslas mit Super Sentry darunter. Dies sind insgesamt 8 bis 12 Kameras, die in verschiedene Richtungen gerichtet sind. Es besteht keine Chance, dass dieser Typ jemals den von diesen Kameras abgedeckten Bereichen entkommt. Siehe die Abbildung unten.

Es gibt viele Herausforderungen, die bei der Umsetzung angegangen werden müssen, die mit Datenschutzproblemen zusammenhängen könnten, aber wenn Tesla diese Herausforderungen umgehen und dies auf eine Weise tun kann, die keine Privatsphäre verletzt, sind die Anreize sehr hoch. Dies kann ein völlig neues Bewusstsein für Fahrzeuge schaffen, indem verteiltes Computing zusammen mit der Leistung von Menschen verwendet wird, die bürgerschaftliches Engagement tun wollen. Nach Andres Meinung würden viele in der Tesla-Community dies tun – und ich stimme zu. Ich habe gesehen, wie sich diese Community gegenseitig hilft. Dies würde als eine Art gemeinnütziger Dienst angesehen werden, der der Polizei helfen würde, die Bösen zu fassen. Es klingt sehr "cyber", wie Andrei es ausdrückt, aber es passiert bereits mit dem Sentry-Modus. Stellen Sie sich vor, der Sentry-Modus wird zu einem Netzwerk von Kameras auf jedem Parkplatz.

Ein paar Dinge zu beachten

Zu beachten ist der Stromverbrauch im Sentry-Modus. Es ist im Allgemeinen weniger als 250 Watt pro Fahrzeug oder 1 Meile pro Stunde. Andrei denkt, dass ein Netzwerk von 3-4 Autos mit jeweils 8 Kameras insgesamt weniger als 1 kW ausmacht und eine ziemlich clevere Ad-hoc-Lösung für die Überwachung großer Parkplätze wäre.

Andrei glaubt, dass die Netzwerkauslastung auf extrem niedrigem Niveau liegen würde. Es könnte ein einfaches Nachrichtensystem eingerichtet werden, das Dinge wie „Johnnas Cybertruck Joined CrowdSentry“(oder Super Sentry, was mir besser gefällt) sagt oder „Johnnas Cybertruck hat CrowdSentry um 17:30 Uhr verlassen“.

Mit diesen Informationen und nur bei Bedarf kann eine manuelle Rückkanalanfrage an mein Tesla-Konto gestellt werden, um (mit meiner Erlaubnis) das Video von Standort X zu einem bestimmten Zeitpunkt anzufordern. Die Polizei kann auch Informationen von diesem bestimmten CrowdSentry-Standort anfordern. Ich würde E-Mails auf meinem Tesla-Konto sehen wie „CrowdSentry-Abrufanfrage vom Baton Rouge PD, Officer so und so. Genehmigen? [Ja oder Nein]."

Ich oder wer auch immer um diesen Zugriff gebeten wird, könnte dann das Video ansehen und es entweder genehmigen oder die Videofreigabe ablehnen.

Derzeit sind fast eine Million Tesla-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs. Es gibt Millionen von Kameras, die das Potenzial haben, als verteilte Sicherheit zu fungieren, die dazu beitragen könnte, Kriminelle zu fassen oder zu beweisen, dass unschuldige Menschen tatsächlich unschuldig sind, wenn sie sich in Situationen wiederfinden, in denen ihnen etwas vorgeworfen wird, das sie nicht getan haben.