Weitere Großartige Neuigkeiten Für Tesla China – MIIT-Minister Gibt Keine Kürzung Der EV-Subventionen Im Juli An
Weitere Großartige Neuigkeiten Für Tesla China – MIIT-Minister Gibt Keine Kürzung Der EV-Subventionen Im Juli An

Video: Weitere Großartige Neuigkeiten Für Tesla China – MIIT-Minister Gibt Keine Kürzung Der EV-Subventionen Im Juli An

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Anonim

- Reuters (@Reuters) 11. Januar 2020

Über Nacht kündigte Miao Wei, der Minister für Industrie und Informationstechnologie in China, auf dem EV100-Forum in Peking an, dass die Subventionen für New Energy Vehicles (NEV) im Juli 2020 nicht gekürzt werden, wie viele in der Branche befürchtet hatten.

Da die Verkäufe von NEV-Fahrzeugen im Gesamtjahr von 1,3 Millionen im Jahr 2018 auf 1,2 Millionen im Jahr 2019 zurückgegangen sind, wird angenommen, dass eine erneute Kürzung der Subventionen im Jahr 2020 das Ziel einer Beschleunigung des Übergangs von Benzinautos zu Elektrofahrzeugen beeinträchtigen würde.

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Screenshot von CGTN

Im Juli 2019 hat die chinesische Regierung den Zuschuss für NEV-Fahrzeuge von 50.000 Yuan (ca. 7.200 US-Dollar) auf 25.000 Yuan (ca. 3.600 US-Dollar) für Autos mit über 400 Kilometern Reichweite (ca. 250 Meilen) gekürzt. Neben der Bundesförderung gibt es noch weitere Anreize für den Kauf eines Elektrofahrzeugs.

  1. In mehreren chinesischen Städten (wie Peking und Guangzhou) verwenden sie eine ungerade Nummernschild-Rationierung, um die Luftverschmutzung zu kontrollieren. Dies ermutigt die Leute, mit jemandem mit einem anderen Nummernschild Fahrgemeinschaften zu bilden (oder einfach zwei Autos zu kaufen). Sie lassen jeden Tag BEVs (Fully Electric Vehicles) fahren.
  2. In vielen Städten gibt es eine Lotterie für die Neuzulassung von Autos, und es werden mehr Elektroautos registriert als neue Benzinautos.
  3. Es gibt eine Verkaufssteuer von 10 Prozent auf Autos und Elektrofahrzeuge sind davon befreit, und diese Befreiung wird voraussichtlich noch mindestens ein weiteres Jahr andauern.
  4. Wie ich in diesem Artikel geschrieben habe, benutzen Männer ein Auto und insbesondere ein Luxusauto, um eine Braut anzuziehen.
  5. Plus, all die Gründe, warum Menschen auf der ganzen Welt Elektroautos (günstig zu tanken und zu warten, leise und unterhaltsam zu fahren, gut für die Umwelt) und insbesondere Tesla-Fahrzeuge (unübertroffene Sicherheit, Autonomie und Over-the-Air-Updates) mögen.

Diese Nachricht wird dazu beitragen, dass die Nachfrage und die Preise in China im Jahr 2020 sehr stark sein werden, und bis jetzt hat die Tesla Gigafactory 3 in Shanghai eine unglaubliche Bilanz bei der Konstruktion und dem Hochfahren der Produktion auf 1.000 Autos pro Woche mit nachgewiesener Fähigkeit zum Bauen vorzuweisen zu einem Preis von 3.000 pro Woche. Sowohl die Nachfrage als auch das Angebot für das Model 3 und vermutlich auch das Model Y, sobald es fertig ist, scheinen stark zu sein. In China können zunächst nur aus Fremont importierte Model Y bestellt werden, zu Preisen, die deutlich über denen der USA und des Made-In-China-Modells 3 liegen. Wenn das Model Y lokal in China hergestellt wird, wird erwartet, dass der Preis so hoch sein wird deutlich niedriger dank geringerer Versandkosten, geringerer Herstellungskosten und möglicherweise besserer Anreize.

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