London Eröffnet Eine 100 % Emissionsfreie Straße
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Anonim
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Wenn wir den Markt für Elektrofahrzeuge untersuchen und das Wachstum von Elektrofahrzeugen prognostizieren, denken wir oft an die Pläne der Autohersteller, an Investitionen in Batterien, wie viele Modelle sie auf den Markt bringen usw. Was wir nicht oft berücksichtigen, ist die starke Politik der Städte und Länder country um die Leute dazu zu bringen, elektrisch zu werden. Mehrere Länder haben Pläne für ein Verbot von Benzinautos angekündigt, und einige Städte haben dasselbe getan. Solche Richtlinien können das Umsatzwachstum von Elektrofahrzeugen vielleicht mehr beschleunigen als alles andere.

Zu beachten ist jedoch, dass langfristige Pläne nicht besonders beängstigend oder zuverlässig sind. Wenn Ihre Stadt oder Ihr Land einen Plan für 2040 und darüber hinaus aufstellt, handelt es sich wahrscheinlich eher um einen nützlichen Plan, der Veränderungen anregen wird. Meiner bescheidenen Meinung nach ist eine anständige Politik, die morgen (oder bald) umgesetzt wird, viel besser als ein Ziel für ein Jahrzehnt.

Bei diesem Thema hat London einen Schritt gemacht. Es hat gezeigt, dass die Beech Street bald eine emissionsfreie Straße sein wird, 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche. Vorausgesetzt, dass dies von Transport for London (TfL) genehmigt wurde, wird die Beech Street im Frühjahr dieses Jahres emissionsfrei. Leider ist es noch kein dauerhafter Plan. Es handelt sich um ein Pilotprogramm, das über 18 Monate läuft, dann aber hoffentlich dauerhaft umgesetzt wird.

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Es ist nicht die aggressivste Politik der Welt, aber sie ist in vielerlei Hinsicht hilfreich. Dies wird direkt die Luftqualität, den Lärmpegel und die allgemeine Lebensqualität auf der Straße verbessern. Es ist auch ein großartiges Marketinginstrument - wenn die Leute erfahren, dass es in London eine volle Straße gibt, die nur für emissionsfreie Fahrzeuge und den von Menschen angetriebenen Transport bestimmt ist, gewinnen Elektrofahrzeuge plötzlich eine neue Bedeutung im Kopf des Durchschnittsmenschen und sie können beginnen zu denken: „Hmm, Elektrofahrzeuge werden eine große Sache, vielleicht sollte ich es mal ausprobieren.“

Eine Pressemitteilung der City of London liefert mehr: „Die Beech Street weist eine hohe Luftverschmutzung auf, da sie eine belebte, geschlossene Durchgangsstraße ist. Es wird eine deutliche Verbesserung der Luftqualität erwartet, was zu gesundheitlichen Vorteilen für die vielen Fußgänger und Radfahrer führt, die die Straße benutzen.

„Die Regelung zielt darauf ab, Stickstoffdioxid (NO2) Niveaus innerhalb der Luftqualitätsleitlinien der Europäischen Union und der Weltgesundheitsorganisation.

„Die City Corporation hofft auch, die Luftqualität in der Nähe der Straße zu verbessern, insbesondere um die Eingänge der Richard Cloudesley School und der Prior Weston Primary School herum. Wenn es als erfolgreich erachtet wird, kann das Verfahren dauerhaft gemacht werden.“

„Es wird denjenigen, die im Barbican-Gebiet leben und arbeiten, erhebliche gesundheitliche Vorteile bringen und auch dazu beitragen, die Lärmbelästigung zu reduzieren“, sagte Oliver Sells QC, Vorsitzender des Ausschusses für Straßen und Gehwege (Planung und Verkehr).

„Das experimentelle Schema wird mit der neuesten Smart-Kamera-Technologie durchgesetzt und ich hoffe, es wird das erste von vielen anderen Schemata dieser Art sein.“

Ja, in der Tat – hoffen wir, dass wir bald über eine weitere emissionsfreie Straße berichten können und dass Städte in den beiden anderen Ländern Großbritanniens von diesem Plan erfahren. London plant, bis 2022 Teile der sogenannten „Square Mile“in Null-Emissions-Zonen umzuwandeln.

Bilder von CleanTechnica und Google Maps

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