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10 Möglichkeiten, Wie Autohändler Elektrofahrzeuge Verkaufen Können
10 Möglichkeiten, Wie Autohändler Elektrofahrzeuge Verkaufen Können

Video: 10 Möglichkeiten, Wie Autohändler Elektrofahrzeuge Verkaufen Können

Video: Wie kaufen Autohändler ihre Autos ein ?! 2022, Dezember
Anonim

„Die meisten Amerikaner interessieren sich nicht für Elektrofahrzeuge. Das ist eine kalte Tatsache.“Forbes, September, 2019

Der Mobility Confidence Index von J.D. Power im zweiten Quartal 2019 betrug 36 (auf einer 100-Punkte-Skala) für selbstfahrende Fahrzeuge und 55 für batterieelektrische Fahrzeuge. „Out of the box sind diese Ergebnisse nicht ermutigend“, sagte Kristin Kolodge, Executive Director, Driver Interaction & Human Machine Interface Research.

BMW-Entwicklungschef Klaus Frölich sagte im Juni: „Es gibt keine Kundenwünsche für BEVs – keine.“

Diese Kommentare setzen den Wunsch nach vollelektrischem Transport direkt auf den Verbraucher. Was der Konsument will, bekommt der Konsument, oder? Nun, nicht genau. Jeder Student, der einen Marketingkurs belegt hat, weiß, was für eine Wissenschaft es ist, ein Produkt an eine Zielgruppe zu vermarkten. Autohändler in den USA können viel besser tun, um eine Umgebung zu schaffen, in der Elektrofahrzeuge ein fester Bestandteil ihres Katalogs sind und Elektrofahrzeugkunden willkommen sind. Lassen Sie uns im neuen Jahr etwas Zeit damit verbringen, Wege aufzuzeigen, wie US-Autohäuser Elektrofahrzeuge viel, viel mehr nutzen können.

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Verkaufen Sie uns Ihre Elektrofahrzeuge. Das Abenteuer wartet! Foto von Carolyn Fortuna, CleanTechnica

Das beginnende Marktwachstum für Elektrofahrzeuge schreitet voran, auch gegen eine Reihe von Hindernissen, die ihre breitere Einführung verhindern:

wahrgenommene Mehrkosten der neuen Technologie

  • Missverständnisse bezüglich der relativen Bequemlichkeit von Reichweite und Ladezeiten
  • Verwirrung der Verbraucher über die Verfügbarkeit und Durchführbarkeit der Technologie

Das Bewusstsein der Verbraucher ist grundlegend mit dem Verständnis der potenziellen Vorteile von Elektrofahrzeugen verbunden. Noch im November 2019 deuten Untersuchungen darauf hin, dass das Bewusstsein der Verbraucher von Elektrofahrzeugen nach wie vor gering und stagniert, was das Marktwachstum behindern und das Klimaschutzpotenzial von Elektrofahrzeugen hemmen könnte. Es müssen Mechanismen implementiert werden, die durch Flottenaktivitäten zur allgemeinen Empfänglichkeit von Elektrofahrzeugen beitragen, da sie den Verkauf, die Nutzung und die Exposition von Elektrofahrzeugen erhöhen können.

Aber Autohändler können tatsächlich eines der größten Hindernisse für die Einführung von Elektrofahrzeugen sein. Forscher und EV-Early Adopters haben eine Gegenseitigkeit bei der Aufklärung von Verkäufern und der Öffentlichkeit über Elektroautos gefordert. Dennoch scheinen Händler und Hersteller so wenig Aufwand wie möglich in den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu investieren. Die Werbeausgaben für Lastwagen und SUVs sind im Vergleich zum Marketing für Elektrofahrzeuge enorm, und die Käufer von Elektrofahrzeugen sind meistens frustriert über ihre Erfahrung bei Händlern.

Unsere eigenen CleanTechnica-Leser hatten in letzter Zeit viele Kommentare über das Desinteresse des Personals von Autohändlern an der Förderung von Elektrofahrzeugen.

„Was ich seltsam finde, ist, dass sich die Verkäufer nicht über etwas informieren, das sie verkaufen und für das sie Provisionen erhalten können.“

"Es ist das alte Problem, dafür bezahlt zu werden, nicht zu glauben."

„Kein Händlermitarbeiter, der auf seinen Gehaltsscheck angewiesen ist, möchte ein Ausgestoßener werden, indem er ein Produkt verbreitet, das seine Chefs hassen. Ich habe keinen Zweifel daran, dass es viele ehemalige Verkäufer gibt, die sich für Elektrofahrzeuge begeistert haben, nur um den anderen Mitarbeitern ein Beispiel zu geben.“

„Als ich wegen eines Bolt zu einem Händler vor Ort ging, hat er mir nicht nur eine Koje gefüttert, um mich zum Kauf eines ICE-Autos zu bewegen, er weigerte sich auch, eine Google-Suche durchzuführen, um zu überprüfen, welche Ladegeräte in der Gegend waren.“

Was empfehlen wir Autohäusern, um ihre Elektrofreundlichkeit zu erhöhen?

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1) Vermarkten Sie EVs direkt neben den Verbrennungsmotoren (ICEs)

Ob im lokalen Fernsehen, einem Internet-Banner oder Social-Media-Pop-ups – Verbraucher beginnen ihr Einkaufserlebnis über die Bildschirme ihres Lebens. Daher ist es für Autohändler sinnvoll, EVs auf die gleiche Weise zu präsentieren, wie alle anderen Fahrzeuge auf dem Parkplatz in Anzeigen präsentiert werden. Und da Käufer von Elektrofahrzeugen nach Fahrzeugen in mehreren Fahrzeugklassen suchen, insbesondere der Mittelklasse- und SUV/CUV-Klassen, gibt es hier einen klaren Weg über eine breite Palette von Elektrofahrzeugen.

2) Schulung des Verkaufspersonals – gründlich

Vertriebsmitarbeiter brauchen – und verdienen – eine professionelle Entwicklung in allen Bereichen von Elektrofahrzeugen. Das Bodenpersonal sowie die Finanzleute hinter den Schreibtischen müssen in der Lage sein, mit potenziellen Käufern die Eigenschaften eines Elektrofahrzeugs und die Unterschiede als Maschine im Vergleich zu einem ICE-Fahrzeug zu teilen. Das bedeutet, dass Sie zumindest grundlegende Kenntnisse über Batterien, Lademöglichkeiten, Rabatte und die Fahrzeuglebenserwartung haben. Und anstatt einen Ausreißer-Verkäufer als EV-Experten zu ernennen, stellen Sie sicher, dass alle Vertriebsmitarbeiter sich mit dem Verkauf von EVs vertraut und sicher sind. Es ist schließlich die Zukunft.

3) Präsentiere EVs auf dem Grundstück

Ich denke, es ist belebend, an einem Autoparkplatz vorbeizufahren und zu sehen, wie alle Motorhauben geöffnet sind, Flaggen wehen und Farben spritzen. Rufen Sie mich an, okay - ich weiß, dass diese Methoden, um die Aufmerksamkeit des Vorbeifahrens auf sich zu ziehen, ziemlich kitschig sind. Aber wenn Elektrofahrzeuge Teil dieser Sichtbarkeitsübertragung sind, dann gibt es ein Gefühl der Zugehörigkeit. Sie werden sagen: „Elektrofahrzeuge sind hier und wir möchten, dass Sie sie kaufen.“Sie werden sowohl von Neuankömmlingen als auch von Leuten auf sich aufmerksam gemacht, die sich für saubere Verkehrsmittel interessieren und erkunden möchten, was Sie in den EV-Optionen zu bieten haben. Platzieren Sie zumindest eine Reihe von Elektrofahrzeugen dort, wo potenzielle Käufer sie finden können – und stecken Sie nicht in einer hinteren Ecke mit den persönlichen Autos der Mechaniker fest.

4) Laden Sie einige Elektrofahrzeuge auf und bereiten Sie sie für Testfahrten vor

Halten Sie die EVs, die für Testfahrten vorgesehen sind, voll aufgeladen und jederzeit einsatzbereit. Behandeln Sie die Elektrofahrzeuge auf Ihrem Grundstück mit der gleichen täglichen Routine und Sorgfalt, die ein Besitzer tun würde. Eine vollständige Aufladung zeigt, dass diese Elektrofahrzeuge angesehene Elemente des Gesamtkatalogs des Autohauses sind, und schafft Vertrauen beim potenziellen Käufer. Es zeigt auch, dass die Fahrzeuge nicht nur eine Ergänzung oder Anforderung des Herstellers sind. Es bestätigt, dass die EV-Linien hier sind, um zu bleiben. Es zeigt, dass die Händler mit den erwarteten größeren Marktanteilen bei Elektrofahrzeugen in den nächsten 5 Jahren mit dem Übergang zu anderen Einnahmequellen beginnen, um die steuerlichen Verluste auszugleichen, die durch ICE-Ölwechsel, Wartung und Reparaturen entstanden sind.

5) Lassen Sie die Reichweite nur eine von vielen Funktionen sein, die Sie in Ihrem Verkaufsspiel beschreiben

Neben der Verfügbarkeit von Ladestationen und den immer noch oft hohen Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen ist das Angebot an Elektrofahrzeugen ein wichtiges Anliegen potenzieller Käufer. Viele Neuwagenkäufer denken, dass sie für ihre Fahrroutinen 200 oder mehr Kilometer Reichweite benötigen. Während die Reichweitenbewertung eines Elektrofahrzeugs oft das vorgestellte – und pessimistische – Thema von Elektrofahrzeug-Gesprächen ist, kann das Gespräch leicht dazu übergehen, Tagespläne und Routinen an bestimmte Fahrzeuge und ihre Reichweite anzupassen. Viele Leute werden ziemlich überrascht sein zu erfahren, dass die durchschnittliche Person etwa 27 Meilen pro Tag fährt, was das Aufladen zu einem einfachen Vorgang macht.

6) Beschreiben Sie ein EV-Fahrerlebnis auf persönliche Weise

Autofahren ist ein sehr persönliches Erlebnis. Seit Fitzgerald in The Great Gatsby zum ersten Mal die Faszination der USA für das Automobil aufzeichnete, steht das Auto im Mittelpunkt, bis zu dem Punkt, dass der heutige ICE laut The Atlantic „eine konkurrenzlose Ausdauer für ein Industriezeitalter, Kolben und Brute“hat -Kraftmaschine in einer von Silizium und Software dominierten Ära.“Aber wer sagt, dass die Geschichte, Kultur und Rituale, die das Automobil bis heute verkörpert haben, mit einer neuen Generation von Elektrofahrzeugen nicht fortgeführt oder sogar verändert werden können? Autohändler können dem Kunden helfen, sich ein persönliches Fahrerlebnis vorzustellen, das belebend ist und auch einen positiven Beitrag zu den Umwelt-, Gesundheits- und Wirtschaftskosten zum Schutz des Planeten leistet.

7) Unterrichten Sie über Ladeoptionen

Meistens denken Leute, die mich anhalten und fragen, wie ich meinen Nissan Leaf auflade, dass dies ein wirklich komplizierter Prozess ist. Wie alles Neue und Unbekannte erfordert das Aufladen einige Anweisungen. Aber Autohäuser können die Illusion der Verwirrung beim Laden von Elektrofahrzeugen zerstören, indem sie praktische Tutorials zum Laden anbieten. Sobald die Leute die Chance bekommen, aktive Elektrofahrzeuge zu lernen, wird sich das Geheimnis des Aufladens verflüchtigen, und es kann auch ein wenig peinlich sein, wenn sie aus erster Hand sehen, wie einfach es wirklich ist. Wir können die Analogie des „vollen Tanks“jeden Morgen verwenden, wenn ein Heimladegerät eine Option ist. Wir könnten sogar teilen, dass England es sowohl Besitzern von Elektrofahrzeugen als auch zukünftigen Besitzern von Elektrofahrzeugen erleichtert, indem es für jedes neu gebaute Haus einen obligatorischen Ladepunkt für Elektroautos einführt der Welt.

Es ist auch sehr wichtig, den Kunden Apps vorzustellen, die auf Ladegeräte in der Nähe verweisen. Sie können den Kunden helfen, den Stromverbrauch und die lokalen Anreize und Zählerprobleme zu verstehen. Und es muss ein Teil der größeren Gleichung sein, Kunden, die Elektrofahrzeuge beim Händler kaufen, das Gefühl zu geben, dort aufzuladen. Wer weiß? Vielleicht ist es an der Zeit, dass Autohäuser in das Geschäft mit Ladeausrüstung einsteigen, indem sie mit lokalen Installateuren Verträge schließen, um Ausrüstung, Installation und einen Wartungsvertrag bereitzustellen.

8) Nachhaltige Stromoptionen skizzieren

Wenn ein Kunde eine Solaranlage für Wohngebäude hinzufügt, kann ein Elektrofahrzeug für einen vollständig emissionsfreien Transport aufgeladen werden. Selbst ein kleines Solarpanel-Array mit nur 10 Solarpanels kann genug Leistung liefern, um die Batterie eines Fahrzeugs aufzuladen.

Die Kosten für Solarenergie sinken rapide, und Unternehmen wie Tesla bieten mit vollelektrischen Autos und Solarglasdächern ein umfassendes nachhaltiges Energieerlebnis. Hallo! Hier ist ein weiteres Geschäft, in das Autohändler einsteigen sollten: Solarsysteme. Und warum nicht? Sie sind ein tragfähiger Teil der wachsenden grünen Wirtschaft, und Autohäuser haben die Möglichkeit, sich als zukunftsweisend zu etablieren, wenn sie sich für solare und vollelektrische Verkehrsmittel einsetzen.

9) Nutzen Sie Ihr Autohaus als Grundlage einer lokalen Elektrofahrzeug-Community

Oft zentral in dicht besiedelten Regionen gelegen, haben Autohäuser das Potenzial, zu Drehscheiben für gemeinschaftliche Aktivitäten zu werden – wenn sie nur die sich bietenden Möglichkeiten nutzen würden. Sie könnten mit der Einführung von Elektrofahrzeugen in die lokalen Gebiete durch EV-Bewusstseinstage beginnen. Ich habe letzten Herbst an einem in Hyannis, MA teilgenommen. Die Show and Ride Experience bot eine kostenlose und risikoarme Gelegenheit für normale Leute, mit echten Elektrofahrzeugfahrern zu chatten, mehrere Modelle von Elektrofahrzeugen Probe zu fahren, mit Vertretern von Umwelt- und Energieorganisationen zu sprechen und zu erfahren, wie sie ihren CO2-Ausstoß reduzieren können Fußabdruck. Eine vergleichbare Veranstaltung einmal im Monat an einem Samstag würde viele Neugierige anziehen und das Autohaus als Botschafter des guten Willens für eine nachhaltige Zukunft etablieren.

Wäre es nicht cool, ein Formel-E-Auto und einen Fahrer als weitere öffentliche Sensibilisierungsaktivität für Elektrofahrzeuge zu präsentieren? Ich weiß, dass ich mich immer daran erinnern werde, als ich als Kind ein Indy-Auto in einem örtlichen Kaufhaus ausgestellt hatte. Es war so klein und so aufregend. Lassen Sie uns diese Begeisterung für die kommende Generation von Autobesitzern übersetzen.

10) Autohäuser können erkennen, dass es sich um eine Branche im Wandel handelt

Vor allem ist es an der Zeit, dass die US-amerikanischen Autohäuser aufsteigen und zugeben, dass eine Ära der Kraftstoffverbrennung, die Giftstoffe und Feinstaub in die Atmosphäre ausstößt und Krebs, Lungenkrankheiten und Asthma hervorruft, in unser Gedächtnis einzieht. Da für die nächste Generation von Autofahrern Technologie im Mittelpunkt ihres Alltags steht, ist es sinnvoll, diese Bevölkerungsgruppe an ihrem Wohnort zu erreichen. Händler sollten ihre Social-Media-Präsenz für Elektrofahrzeuge hervorheben, sich mit Organisationen wie Electrify America vernetzen und den Lebensstil von Elektrofahrzeugen stärken, um die Idee zu unterstreichen, dass Ladestationen bereits existieren. US-Autohäuser müssen Elektrofahrzeuge feiern und den Verbrauchern helfen, ihre Leistungsfähigkeit und ihr Potenzial für das tägliche Leben zu verstehen.

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