Video: Lyft Wird Seine Flotte In Denver Um 200 Kia Niro-Elektroautos Erweitern
Ab Dezember wird Lyft damit beginnen, die Fahrzeugflotte seiner Fahrer in Denver um 200 Kia Niro Electric zu erweitern. Fahrer können die Autos von Lyft für nur 230 US-Dollar pro Woche leasen. Die Leasinggebühr erhöht sich in Stufen basierend auf der Anzahl der monatlich gefahrenen Meilen. Laut Colorado Sun können sich Fahrer auch für ein Programm anmelden, das ihnen gegen eine zusätzliche Gebühr Zugang zu mehreren Ladenetzen verschafft.
Bevor Sie sagen, dass die Leasingrate zu hoch ist, sollten Sie dies bedenken. Daniel Swannigen, der im Großraum Denver lebt und seit etwa fünf Jahren für Lyft fährt, sagt, er gebe mehr als 800 Dollar im Monat für Benzin aus. Das ist, bevor Sie den Verschleiß an seinem Fahrzeug berücksichtigen. Das neue Lyft-Leasingprogramm wird es ihm und seinen Mitfahrern ermöglichen, ein neues vollelektrisches Auto mit allen Wartungen, Abschreibungen und Reparaturen zu fahren, für etwas mehr als das, was er jetzt für Benzin allein bezahlt.
In seiner letzten Sitzung hat die gesetzgebende Körperschaft von Colorado das Steuergutschriftsprogramm für Elektrofahrzeuge in Colorado für Vermieter und Unternehmen mit Flotten geöffnet, um ein Unternehmen wie Lyft für die Einführung von Elektrofahrzeugen auf die Straße zu gewinnen. „Der wahre Schlüssel ist, dass Colorado eine Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge für unsere Branche und für unsere Anmietungen ermöglicht hat, die nicht in jedem Bundesstaat existiert“, sagt Gabe Cohen, Lyfts Regionaldirektor für die Rocky Mountain-Region, gegenüber der Sun. „Dadurch konnten die Kosten für den Kauf so weit gesenkt werden, dass wir die Wirtschaftlichkeit für den Start hier spüren konnten. Die Politik war unglaublich wichtig.“
In einem Blogbeitrag, in dem das neue Programm angekündigt wird, sagt Lyft: „Wir bauen ein Unternehmen auf, das Menschen nahtlos, kostengünstig und zuverlässig über alle Verkehrsmittel hinweg verbindet unsere Städte können für alle gesünder, sicherer und wohlhabender sein.“
Der Niro Electric steht derzeit in Colorado nicht für private Käufer zum Verkauf, obwohl die Landesregierung in den kommenden Jahren ein aggressives Programm zur Förderung von Elektroautos erlassen hat. Das Problem ist nicht der Mangel an Käufern. Das Problem: KIA scheint Schwierigkeiten zu haben, genügend Batterien zu finden, um die Nachfrage nach seinem Elektroauto zu decken. Vielleicht wird dieser Schritt von Lyft KIA ermutigen, den Niro Electric bald in die Ausstellungsräume in Colorado zu bringen.
